{"id":3637,"date":"2016-02-18T12:28:44","date_gmt":"2016-02-18T11:28:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/kraftfahrzeuggewerbe-will-an-echter-abgasmessung-festhalten"},"modified":"2016-02-18T12:28:44","modified_gmt":"2016-02-18T11:28:44","slug":"kraftfahrzeuggewerbe-will-an-echter-abgasmessung-festhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3637","title":{"rendered":"Kraftfahrzeuggewerbe will an echter Abgasmessung festhalten"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>6 Prozent der Autos 2015 bei AU durchgefallen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bessere E-Autos statt Kaufpr\u00e4mie<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat sich am Donnerstag in Berlin daf\u00fcr ausgesprochen, an der Abgasuntersuchung (AU) mit echter Messung am Auspuffendrohr festzuhalten und sich nicht nur auf die Onboard-Diagnose (OBD) zu verlassen. <!--more-->\u201eNur so ist eine sinnvolle \u00dcberpr\u00fcfung des Gesamtsystems aus Motor, OBD-System und Abgasnachbehandlung m\u00f6glich\u201c, sagte Verbandspr\u00e4sident J\u00fcrgen Karpinski.<\/p>\n<h5>6 Prozent der Autos 2015 bei AU durchgefallen<\/h5>\n<p>Er verwies darauf, dass laut AU-Statistik mehr als 6 Prozent der 2015 untersuchten Fahrzeuge die AU nicht bestanden haben. Nach aktueller Rechtslage entf\u00e4llt bei Fahrzeugen, die ab 2006 erstmals zugelassen worden sind, die Messung am Endrohr, sofern die OBD-Analyse keine Fehler zeigt.<\/p>\n<h5>Bessere E-Autos statt Kaufpr\u00e4mie<\/h5>\n<p>Erneut sprach sich der ZDK gegen eine Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr Elektroautos aus. \u201eDie Kaufzur\u00fcckhaltung liegt ja nicht nur im Preis von Elektrofahrzeugen begr\u00fcndet\u201c, sagte Karpinski. Ziel m\u00fcsse es vielmehr sein, die Vorbehalte der Kunden durch bessere Produkte und einen Ausbau der Ladeinfrastruktur abzubauen. \u201eSobald die von der Industrie angek\u00fcndigten massiven Fortschritte bei Gewicht und Leistungsf\u00e4higkeit der Batterien sowie Ladedauer und Fahrzeugreichweite tats\u00e4chlich erzielt werden, wird das Elektroautos auch ohne direkte Kaufanreize seinen Weg machen.\u201c (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>6 Prozent der Autos 2015 bei AU durchgefallen Bessere E-Autos statt Kaufpr\u00e4mie Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat sich am Donnerstag in Berlin daf\u00fcr ausgesprochen, an der Abgasuntersuchung (AU) mit echter Messung am Auspuffendrohr festzuhalten und sich nicht nur auf die Onboard-Diagnose (OBD) zu verlassen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3638,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3637\/revisions\/3638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}