{"id":3566,"date":"2016-02-10T19:04:42","date_gmt":"2016-02-10T18:04:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/mehr-radverkehr-scheitert-vor-allem-an-radwegedefiziten"},"modified":"2016-02-10T19:25:35","modified_gmt":"2016-02-10T18:25:35","slug":"mehr-radverkehr-scheitert-vor-allem-an-radwegedefiziten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3566","title":{"rendered":"Mehr Radverkehr scheitert vor allem an Radwegedefiziten"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Mehr und bessere Radwege auf Platz 1 der Wunschliste<\/strong><\/li>\n<li><strong>BMVI legt als Fahrradministerium leicht zu<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Beliebtheit des Fahrrads als Verkehrsmittel in Deutschland stagniert. Das ergibt sich aus dem am Mittwoch von BMVI und ADFC vorgelegten Fahrrad-Monitor 2015 im Vergleich zu den Vorg\u00e4ngeruntersuchungen von 2011 und 2013. <!--more-->Die Befragten vergaben im Durchschnitt die Note 2,4. Zum Vergleich: Das Auto erh\u00e4lt ebenfalls stabil die Note 1,8, w\u00e4hrend \u00f6ffentliche Verkehrsmittel von 2,9 auf 3,3 abfielen.<\/p>\n<h5>Mehr und bessere Radwege auf Platz 1 der Wunschliste<\/h5>\n<p>Weitgehend stabil sagten 13 Prozent, dass sie das Fahrrad f\u00fcr den Weg zur Arbeit oder zur Schule nicht benutzen, weil es ihnen zu gef\u00e4hrlich ist. Der 2015 sogar noch h\u00e4ufiger als 2011 genannte Hauptgrund ist \u201ezu viel Autoverkehr\u201c, w\u00e4hrend der Grund \u201ezu wenig Radwege\u201c etwas seltener genannt wurde. Dennoch fordert unver\u00e4ndert rund die H\u00e4lfte der Befragten f\u00fcr diese Fahrtzwecke bessere Radwege; f\u00fcr alle Fahrtzwecke werden sogar von knapp zwei Dritteln der Befragten mehr und bessere Radwege gefordert. Hingegen scheint sich die Stellplatzsituation seit 2011 entspannt zu haben.<\/p>\n<h5>BMVI legt als Fahrradministerium leicht zu<\/h5>\n<p>Im L\u00e4ndervergleich der Fahrradfreundlichkeit liegt jetzt Mecklenburg-Vorpommern vorne. 2011 war es Bremen. Schlusslicht ist Sachsen-Anhalt, 2011 war es Hessen. Diese Vergleiche sind wegen der jeweils geringen Zahl von Befragten aber nur mit Vorsicht zu genie\u00dfen. Das BMVI wird zunehmend fahrradfreundlicher eingesch\u00e4tzt: Der Anteil derer, die die Note 1 oder 2 vergeben haben, ist zwar nur geringf\u00fcgig von 10 auf 12 Prozent gestiegen, die Note 3 vergaben aber immerhin 42 Prozent statt 34 Prozent im Jahr 2011. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Anlage\/VerkehrUndMobilitaet\/Fahrrad\/fahrrad-monitor-deutschland-2015.pdf?__blob=publicationFile\" target=\"_blank\">Fahrrad-Monitor 2015<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr und bessere Radwege auf Platz 1 der Wunschliste BMVI legt als Fahrradministerium leicht zu Die Beliebtheit des Fahrrads als Verkehrsmittel in Deutschland stagniert. Das ergibt sich aus dem am Mittwoch von BMVI und ADFC vorgelegten Fahrrad-Monitor 2015 im Vergleich zu den Vorg\u00e4ngeruntersuchungen von 2011 und 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3566"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3566"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3569,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3566\/revisions\/3569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}