{"id":3553,"date":"2016-02-09T15:31:26","date_gmt":"2016-02-09T14:31:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/co2-grenzwerte-fur-flugzeuge-vor-dem-durchbruch"},"modified":"2016-02-09T15:31:26","modified_gmt":"2016-02-09T14:31:26","slug":"co2-grenzwerte-fur-flugzeuge-vor-dem-durchbruch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3553","title":{"rendered":"CO2-Grenzwerte f\u00fcr Flugzeuge vor dem Durchbruch"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Positives Echo beim BDL und in Br\u00fcssel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hoffnung auf weltweites CO2-Offset-System steigt<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Mitgliedstaaten der internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO haben sich am Dienstag im Grundsatz auf die Einf\u00fchrung von CO2-Grenzwerten f\u00fcr Flugzeuge ab 2020 geeinigt. <!--more-->Wie die UN-Unterorganisation mitteilte, sollen nach Willen des ICAO-Umweltausschusses CAEP die Grenzwerte f\u00fcr neu zuzulassende Flugzeugtypen ab 2020 gelten. Ab 2023 gelten die Grenzwerte auch f\u00fcr Flugzeugtypen, die bereits in der Produktion sind. Sp\u00e4testens 2028 solle die Produktion von Flugzeugtypen enden, die die Grenzwerte nicht erf\u00fcllen. Die strengsten Vorgaben sollen f\u00fcr Flugzeuge gelten, die mehr als 60t wiegen. Sie sind laut ICAO f\u00fcr rund 90 Prozent des weltweiten CO-Aussto\u00dfes in der Verkehrsluftfahrt verantwortlich. Der Umweltausschuss macht keine Vorgaben, wie die CO2-Reduzierung zu erreichen ist \u2013 in Frage kommen unter anderem Innovationen in der Flugzeugstruktur, der Aerodynamik oder der Antriebstechnik.<\/p>\n<h5>Positives Echo beim BDL und in Br\u00fcssel<\/h5>\n<p>Der deutsche Luftverkehrsdachverband BDL und die EU-Kommission begr\u00fc\u00dften die Einigung. BDL-Pr\u00e4sident Klaus-Peter Siegloch wies in einer Mitteilung darauf hin, dass die deutschen Fluggesellschaften ihren Treibstoffverbrauch pro Passagier und 100km seit 1990 von durchschnittlich 6,3l auf 3,64l Kerosin im Jahr 2014 gesenkt haben.<\/p>\n<h5>Hoffnung auf weltweites CO2-Offset-System steigt<\/h5>\n<p>In Fachkreisen wurde die Einsch\u00e4tzung ge\u00e4u\u00dfert, dass mit der Einigung jetzt auch die \u201eglobalen marktbasierten Ma\u00dfnahmen\u201c n\u00e4herger\u00fcckt sind, die in der ICAO derzeit diskutiert werden und den europ\u00e4ischen Alleingang beim Emissionshandel f\u00fcr die Luftfahrt \u00fcberfl\u00fcssig machen sollen. Ziel ist, durch von der Luftfahrt zu bezahlende Offset-Ma\u00dfnahmen ab 2020 zun\u00e4chst ein CO2-neutrales Verkehrswachstum zu erreichen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Positives Echo beim BDL und in Br\u00fcssel Hoffnung auf weltweites CO2-Offset-System steigt Die Mitgliedstaaten der internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO haben sich am Dienstag im Grundsatz auf die Einf\u00fchrung von CO2-Grenzwerten f\u00fcr Flugzeuge ab 2020 geeinigt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3554,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3553\/revisions\/3554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}