{"id":3421,"date":"2016-01-28T18:00:32","date_gmt":"2016-01-28T17:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/alle-fraktionen-fur-ubernahme-von-larmschutz-mehrkosten"},"modified":"2017-11-20T10:13:47","modified_gmt":"2017-11-20T09:13:47","slug":"alle-fraktionen-fur-ubernahme-von-larmschutz-mehrkosten-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3421","title":{"rendered":"Alle Fraktionen f\u00fcr \u00dcbernahme von L\u00e4rmschutz-Mehrkosten"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundestag hat am Donnerstagnachmittag die beiden Entschlie\u00dfungen zur \u00dcbernahme von l\u00e4rmschutzbedingten Mehrkosten an der Rheintalbahn und anderen europ\u00e4ischen G\u00fcterverkehrsmagistralen mit den Stimmen aller Fraktionen angenommen. <!--more-->Der Abstimmung vorausgegangen war ein Wortgefecht zwischen dem verkehrspolitischen Sprecher der Unionsfraktion, Ulrich Lange, und der SPD-Haushaltspolitikerin Bettina Hagedorn, die sich gegenseitig vorwarfen, eine fr\u00fchere Verabschiedung der beiden Entschlie\u00dfungen verhindert zu haben (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3392\">hier<\/a>). (roe)<\/p>\n<p><strong>Externe Links:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/dipbt.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/073\/1807364.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Antrag Rheintalbahn<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/dipbt.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/073\/1807365.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Antrag G\u00fcterverkehrstrassen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundestag hat am Donnerstagnachmittag die beiden Entschlie\u00dfungen zur \u00dcbernahme von l\u00e4rmschutzbedingten Mehrkosten an der Rheintalbahn und anderen europ\u00e4ischen G\u00fcterverkehrsmagistralen mit den Stimmen aller Fraktionen angenommen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3421"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934596,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421\/revisions\/1934596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}