{"id":3319,"date":"2016-01-20T18:55:47","date_gmt":"2016-01-20T17:55:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/kabinett-verabschiedet-nationales-hafenkonzept-2015"},"modified":"2016-01-21T18:24:18","modified_gmt":"2016-01-21T17:24:18","slug":"kabinett-verabschiedet-nationales-hafenkonzept-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3319","title":{"rendered":"Kabinett verabschiedet Nationales Hafenkonzept 2015"},"content":{"rendered":"<p>Das Bundeskabinett hat am Mittwoch das Nationale Hafenkonzept f\u00fcr die deutschen See- und Binnenh\u00e4fen 2015 offiziell verabschiedet. Es definiert\u00a0 f\u00fcr die kommenden zehn Jahre die Leitlinien der Hafenpolitik.<\/p>\n<p>Ein ausf\u00fchrlicher Bericht mit Reaktionen aus der Branche <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3328\" target=\"_blank\">hier<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Artikel\/WS\/nationales-hafenkonzept.html?linkToOverview=js\" target=\"_blank\">Nationales Hafenkonzept 2015<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundeskabinett hat am Mittwoch das Nationale Hafenkonzept f\u00fcr die deutschen See- und Binnenh\u00e4fen 2015 offiziell verabschiedet. Es definiert\u00a0 f\u00fcr die kommenden zehn Jahre die Leitlinien der Hafenpolitik. Ein ausf\u00fchrlicher Bericht mit Reaktionen aus der Branche hier. Externer Link: Nationales Hafenkonzept 2015<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3319"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3319"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3348,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3319\/revisions\/3348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}