{"id":3219,"date":"2016-01-12T16:05:55","date_gmt":"2016-01-12T15:05:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-grundet-innovationsforum-fur-landverkehr"},"modified":"2016-01-12T16:05:55","modified_gmt":"2016-01-12T15:05:55","slug":"bmvi-grundet-innovationsforum-fur-landverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3219","title":{"rendered":"BMVI gr\u00fcndet Innovationsforum f\u00fcr Landverkehr"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Konkrete Vorschl\u00e4ge bis Herbst 2016 erwartet<\/strong><\/li>\n<li><strong>Verb\u00e4nde mahnen Netzzustandsberichte und BVWP an<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mehr als 20 Verb\u00e4nde und Unternehmen vertreten<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das BMVI will Innovationen im Verkehr gezielter f\u00f6rdern, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Deutschlands zu steigern. Zu diesem Zweck hat das Ministerium am Dienstag das \u201eInnovationsforum Personen- und G\u00fcterverkehr\u201c gegr\u00fcndet. <!--more-->Deutschland sei Vorreiter bei der Mobilit\u00e4t 4.0, sagte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt. \u201eDamit das so bleibt, m\u00fcssen wir die Effizienzpotenziale von Wettbewerb und innovativen Mobilit\u00e4tstechnologien noch st\u00e4rker nutzen.\u201c<\/p>\n<h5>Konkrete Vorschl\u00e4ge bis Herbst 2016 erwartet<\/h5>\n<p>Bei der Auftaktveranstaltung im BMVI waren nach Angaben aus Teilnehmerkreisen rund 50 hochrangige Vertreter der drei Landverkehrstr\u00e4ger anwesend. Die teilnehmenden Verb\u00e4nde und Unternehmen sollen dem Ministerium berichten, welche M\u00f6glichkeiten sie f\u00fcr Innovationen sehen. Das Ministerium seinerseits will dann pr\u00fcfen, wie es diese Innovationen f\u00f6rdern kann. Eine \u201eSherpa-Runde\u201c soll bis Herbst 2016 erste Vorschl\u00e4ge unterbreiten.<\/p>\n<h5>Verb\u00e4nde mahnen Netzzustandsberichte und BVWP an<\/h5>\n<p>Wie zu h\u00f6ren ist, ermahnten die Branchenvertreter in der abschlie\u00dfenden Diskussionsrunde das BMVI, endlich die Netzzustandsberichte und den Bundesverkehrswegeplan vorzulegen. Diese w\u00fcrden dringend ben\u00f6tigt, um die Investitionen steuern zu k\u00f6nnen. \u201eDer planbare und verl\u00e4ssliche Zustand der Fl\u00fcsse und Kan\u00e4le in Deutschland ist \u201edas A und O\u201c f\u00fcr die verladende Wirtschaft und f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der G\u00fcterbinnenschifffahrt\u201c, sagte Dirk Gemmer, Vizepr\u00e4sident des Binnenschifffahrtsverbandes BDB, laut Mitteilung des Verbandes.<\/p>\n<h5>Mehr als 20 Verb\u00e4nde und Unternehmen vertreten<\/h5>\n<p>Teilnehmer des Innovationsforums Personen- und G\u00fcterverkehr sind nach Angaben aus Teilnehmerkreisen <em>unter anderem<\/em> (ohne Anspruch auf Vollst\u00e4ndigkeit!):<\/p>\n<p><strong>F\u00fcr den Bereich Stra\u00dfe:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>ADAC<\/li>\n<li>BDO<\/li>\n<li>BGL<\/li>\n<li>Pro Mobilit\u00e4t<\/li>\n<li>RDA \u2013 Internationaler Bustouristik-Verband<\/li>\n<li>VDA<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>F\u00fcr den Bereich Schiene:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>DB<\/li>\n<li>EVG<\/li>\n<li>Mofair<\/li>\n<li>Pro Bahn<\/li>\n<li>VDV<\/li>\n<li>VDB<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>F\u00fcr die Binnenschifffahrt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>BDB<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Verkehrstr\u00e4ger\u00fcbergreifend und Verladerschaft:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>BDI<\/li>\n<li>DGB<\/li>\n<li>DIHK<\/li>\n<li>DSLV<\/li>\n<li>DVF<\/li>\n<li>Wirtschaftsvereinigung Stahl<\/li>\n<\/ul>\n<p>(roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konkrete Vorschl\u00e4ge bis Herbst 2016 erwartet Verb\u00e4nde mahnen Netzzustandsberichte und BVWP an Mehr als 20 Verb\u00e4nde und Unternehmen vertreten Das BMVI will Innovationen im Verkehr gezielter f\u00f6rdern, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Deutschlands zu steigern. 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