{"id":3136,"date":"2016-01-05T17:10:08","date_gmt":"2016-01-05T16:10:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/neue-de-minimis-richtlinie-fur-lkw-verkundet"},"modified":"2016-01-06T17:05:37","modified_gmt":"2016-01-06T16:05:37","slug":"neue-de-minimis-richtlinie-fur-lkw-verkundet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3136","title":{"rendered":"Neue De-Minimis-Richtlinie f\u00fcr Lkw verk\u00fcndet"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Erg\u00e4nzt 6.1.2016<\/strong><\/span> Das BMVI hat am Dienstag die neue Richtlinie \u00fcber die F\u00f6rderung der Sicherheit und Umwelt in Unternehmen des G\u00fcterkraftverkehrs mit schweren Nutzfahrzeugen (De-Minimis-Programm) im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlicht. <!--more-->Antr\u00e4ge sind ab dem 13. Januar ausschlie\u00dflich elektronisch an das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (<a href=\"http:\/\/www.bag.bund.de\/\">www.bag.bund.de<\/a>) einzureichen und werden wie bisher nach dem \u201eWindhundverfahren\u201c bewilligt. Der Verwednungsnachweis muss im Regelfall binnen drei Monaten vorgelegt werden. Damit soll offenbar dem Blockieren von F\u00f6rdermitteln durch &#8222;Luftantr\u00e4ge&#8220; vorgebeugt werden.<\/p>\n<p>Von der F\u00f6rderung ausgeschlossen sind jetzt wie erwartet \u201eMa\u00dfnahmen, die durch Gesetze, Rechtsverordnungen oder Verwaltungsvorschriften verbindlich vorgeschrieben sind\u201c.Das hatte der Bundesrechnungshof verlangt. F\u00f6rderh\u00f6chstbetrag je Unternehmen liegt weiterhin bei 33.000 EUR\/Jahr, wobei die Fahrzeugzahl jetzt mit 2000 statt wie bisher mit 1000 EUR multipliziert wird. Der H\u00f6chstf\u00f6rdersatz betr\u00e4gt 80 Prozent der zuwendungsf\u00e4higen Kosten. Einen H\u00f6chstbetrag je Ma\u00dfnahme\u00a0 &#8211; zuletzt 2500 EUR &#8211; gibt es nicht mehr.<\/p>\n<p>Entgegen ersten Erwartungen sind auch Reifen weiterhin f\u00f6rderf\u00e4hig, sofern sie die geltenden EU-Anforderungen f\u00fcr Ger\u00e4usch und Rollwiderstand \u00fcbererf\u00fcllen. Schulungen oder Weiterbildungen werden im Anhang mit Beispielen f\u00f6rderf\u00e4higer Ma\u00dfnahmen nicht aufgef\u00fchrt. F\u00f6rderf\u00e4hig sind aber \u201eBeratungen zu umwelt- und sicherheitsbezogenen Fragen der Unternehmensf\u00fchrung\u201c. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externe Links:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bag.bund.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Foerderprogramme\/2016\/DM\/DM_01_RL_2016.html?nn=12502\" target=\"_blank\">F\u00f6rderrichtlinie auf der Website des BAG<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bag.bund.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Foerderprogramme\/2016\/DM\/DM_02_Synopse_2016.pdf?__blob=publicationFile\" target=\"_blank\">\u00dcberblick des BAG \u00fcber die \u00c4nderungen gegen\u00fcber 2015<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erg\u00e4nzt 6.1.2016 Das BMVI hat am Dienstag die neue Richtlinie \u00fcber die F\u00f6rderung der Sicherheit und Umwelt in Unternehmen des G\u00fcterkraftverkehrs mit schweren Nutzfahrzeugen (De-Minimis-Programm) im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3136"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3136"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3150,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3136\/revisions\/3150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}