{"id":3004,"date":"2015-12-15T11:30:31","date_gmt":"2015-12-15T10:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-15-dezember-2015"},"modified":"2015-12-15T11:30:31","modified_gmt":"2015-12-15T10:30:31","slug":"presseschau-15-dezember-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3004","title":{"rendered":"Presseschau 15. Dezember 2015"},"content":{"rendered":"<p>Der schleswig-holsteinische Landesverkehrsminister Reinhard Meyer ist optimisch, 2022 mit dem Neubau der Rader Hochbr\u00fccke (A7) beginnen zu k\u00f6nnen. Das berichten die <a href=\"http:\/\/www.shz.de\/schleswig-holstein\/politik\/neue-rader-hochbruecke-soll-ab-2022-gebaut-werden-id12212206.html\" target=\"_blank\">SHZ-Zeitungen<\/a>.<\/p>\n<p>Die Bundesregierung ist sich weiter uneins \u00fcber Kaufanreize f\u00fcr Elektroautos, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.shz.de\/schleswig-holstein\/politik\/neue-rader-hochbruecke-soll-ab-2022-gebaut-werden-id12212206.html\" target=\"_blank\">Stuttgarter Zeitung<\/a>. Verkehrs- und Finanzministerium lehnen Kaufpr\u00e4mien ab, die Unionsfraktion die Sonder-Afa f\u00fcr gewerblich genutzte E-Autos. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der schleswig-holsteinische Landesverkehrsminister Reinhard Meyer ist optimisch, 2022 mit dem Neubau der Rader Hochbr\u00fccke (A7) beginnen zu k\u00f6nnen. Das berichten die SHZ-Zeitungen. Die Bundesregierung ist sich weiter uneins \u00fcber Kaufanreize f\u00fcr Elektroautos, berichtet die Stuttgarter Zeitung. Verkehrs- und Finanzministerium lehnen Kaufpr\u00e4mien ab, die Unionsfraktion die Sonder-Afa f\u00fcr gewerblich genutzte E-Autos. (roe)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3004"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3005,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3004\/revisions\/3005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}