{"id":2977,"date":"2015-12-11T11:58:17","date_gmt":"2015-12-11T10:58:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/nrw-will-opp-mittelstandsfreundlich-machen"},"modified":"2015-12-11T12:05:42","modified_gmt":"2015-12-11T11:05:42","slug":"nrw-will-opp-mittelstandsfreundlich-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2977","title":{"rendered":"NRW will \u00d6PP mittelstandsfreundlich machen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW kann eingebunden werden<\/strong><\/li>\n<li><strong>Konzept soll im Januar 2016 stehen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Nordrhein-Westfalen will mit einem Konzept \u201e\u00d6PP \u00e0 la NRW\u201c dem mittelst\u00e4ndischen Baugewerbe den Zugang zu \u00d6PP-Projekten im Stra\u00dfenbau erleichtern. <!--more-->Wie eine Sprecherin des Bau- und Verkehrsministeriums gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief best\u00e4tigte, soll daf\u00fcr der private Finanzierungsanteil auf 25 Prozent verringert werden, so dass ihn auch mittelst\u00e4ndische Konsortien oder Arbeitsgemeinschaften stemmen k\u00f6nnen. Die Anschubfinanzierung des Bundes l\u00e4ge dann bei 75 Prozent.<\/p>\n<p>Der Baugewerbeverband ZDB signalisierte gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief Sympathie f\u00fcr das Modell, weil damit die Finanzierungsh\u00fcrde deutlich gesenkt werde. Der Bauindustrieverband HDB macht Bedenken gegen eine starre Quotierung des Privatanteils geltend: Er sollte sich aus dem konkreten Projekt ergeben.<\/p>\n<h5>Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW kann eingebunden werden<\/h5>\n<p>Ein weiterer Eckpunkt sei, dass der Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW f\u00fcr den Betriebsdienst eingebunden werden kann. An der formalen Ausgestaltung werde noch gearbeitet, betonte die Sprecherin. \u00dcberlegt werde auch, bei Ausschreibungen alternativ Gebote mit und ohne Betriebsdienst zuzulassen.<\/p>\n<p>Hintergrund ist nach Angaben des ZDB, dass sich mittelst\u00e4ndische Baufirmen schwer tun, \u00fcber 30 Jahre hinweg einen Betriebsdienst zu garantieren. Der HDB hingegen sieht durch das Auskoppeln des Betriebsdienstes zum einen den Lebenszyklusansatz von \u00d6PP in Frage gestellt. Zum anderen sei die Abgrenzung zwischen Betriebsdienst und Instandhaltung schwierig.<\/p>\n<p>Von Branchenkennern wird allerdings auch der Verdacht ge\u00e4u\u00dfert, dass mit der Einbindung von Stra\u00dfen NRW der Widerstand von Verdi gegen \u00d6PP gemindert werden soll.<\/p>\n<h5>Konzept soll im Januar 2016 stehen<\/h5>\n<p>Das Konzept solle bis Januar 2016 festgelegt und dann dem BMVI pr\u00e4sentiert werden. Es sei noch offen, ob es auch schon beim geplanten Ausbau der A1 zwischen der Landesgrenze bei Osnabr\u00fcck und Lengerich zum Tragen komme. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW kann eingebunden werden Konzept soll im Januar 2016 stehen Nordrhein-Westfalen will mit einem Konzept \u201e\u00d6PP \u00e0 la NRW\u201c dem mittelst\u00e4ndischen Baugewerbe den Zugang zu \u00d6PP-Projekten im Stra\u00dfenbau erleichtern.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2977"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2982,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions\/2982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}