{"id":2965,"date":"2015-12-10T08:55:19","date_gmt":"2015-12-10T07:55:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-10-dezember-2015"},"modified":"2015-12-10T08:55:19","modified_gmt":"2015-12-10T07:55:19","slug":"presseschau-10-dezember-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2965","title":{"rendered":"Presseschau 10. Dezember 2015"},"content":{"rendered":"<p>Von der Er\u00f6ffnung der ICE-Strecke Leipzig\/Halle-Erfurt berichtet unter anderem die <a href=\"http:\/\/www.mz-web.de\/mitteldeutschland\/ice-strecke-halle-leipzig-erfurt-freigegeben-rasante-klassenfahrt-auf-hochgeschwindigkeits-trasse,20641266,32890966.html\" target=\"_blank\">Mitteldeutsche Zeitung<\/a>. Erst kurz zuvor hatte das Eisenbahn-Bundesamt die innovative Br\u00fcckenbauart freigegeben, wie im <a href=\"http:\/\/www.deutschlandfunk.de\/neue-ice-strecke-freie-fahrt-ohne-signale.676.de.html?dram:article_id=339316\" target=\"_blank\">Deutschlandfunk<\/a> erl\u00e4utert wird.<\/p>\n<p>F\u00fcr das \u00d6PP-Projekt zum sechsspurigen Ausbau der A7 in S\u00fcdniedersachsen haben sich laut <a href=\"https:\/\/www.hna.de\/lokales\/northeim\/noerten-hardenberg-ort80530\/autobahn-drei-investoren-wollen-ausbau-auftrag-5943962.html\" target=\"_blank\">Hessisch-Nieders\u00e4chsischer Allgemeiner<\/a> drei Investoren beworben. Die Auftragsvergabe ist bis Mitte 2016 geplant. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von der Er\u00f6ffnung der ICE-Strecke Leipzig\/Halle-Erfurt berichtet unter anderem die Mitteldeutsche Zeitung. Erst kurz zuvor hatte das Eisenbahn-Bundesamt die innovative Br\u00fcckenbauart freigegeben, wie im Deutschlandfunk erl\u00e4utert wird. F\u00fcr das \u00d6PP-Projekt zum sechsspurigen Ausbau der A7 in S\u00fcdniedersachsen haben sich laut Hessisch-Nieders\u00e4chsischer Allgemeiner drei Investoren beworben. Die Auftragsvergabe ist bis Mitte 2016 geplant. (roe)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2966,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions\/2966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}