{"id":274,"date":"2015-03-05T11:13:00","date_gmt":"2015-03-05T10:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/etappenerfolg-fur-3-startbahn-in-munchen"},"modified":"2015-03-05T11:13:00","modified_gmt":"2015-03-05T10:13:00","slug":"etappenerfolg-fur-3-startbahn-in-munchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=274","title":{"rendered":"Etappenerfolg f\u00fcr 3. Startbahn in M\u00fcnchen"},"content":{"rendered":"<p>Das Bundesverwaltungsgericht hat die Klagen der Kommunen gegen den Planfeststellungsbeschluss f\u00fcr die dritte Start- und Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen zur\u00fcckgewiesen. Das teilte das bayrische Innen- und Verkehrsministerium <a href=\"http:\/\/www.innenministerium.bayern.de\/med\/pressemitteilungen\/pressearchiv\/2015\/70\/index.php\" target=\"_blank\">am Mittwoch<\/a>\u00a0 in M\u00fcnchen mit. Jetzt seien noch Verfahren der Privatkl\u00e4ger und des Bund Naturschutz Bayern anh\u00e4ngig. Erst wenn auch \u00fcber diese Verfahren entschieden ist, werde die Landesregierung \u00fcber den Bau entscheiden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesverwaltungsgericht hat die Klagen der Kommunen gegen den Planfeststellungsbeschluss f\u00fcr die dritte Start- und Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen zur\u00fcckgewiesen. Das teilte das bayrische Innen- und Verkehrsministerium am Mittwoch\u00a0 in M\u00fcnchen mit. Jetzt seien noch Verfahren der Privatkl\u00e4ger und des Bund Naturschutz Bayern anh\u00e4ngig. Erst wenn auch \u00fcber diese Verfahren entschieden ist, werde die Landesregierung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":275,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}