{"id":2708,"date":"2015-11-18T09:40:00","date_gmt":"2015-11-18T08:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-18-november-2015"},"modified":"2015-11-18T13:38:14","modified_gmt":"2015-11-18T12:38:14","slug":"presseschau-18-november-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2708","title":{"rendered":"Presseschau 18. November 2015"},"content":{"rendered":"<p>Die Gegner des Ausbaus der B224 zur A52 fordern vom Stadtrat in Gladbeck, die Entscheidung \u00fcber ihr \u201eJa\u201c zum Ausbau bis zur Vorlage des Entwurfs f\u00fcr den BVWP 2015 zu verschieben. Das berichten die <a href=\"http:\/\/www.derwesten.de\/staedte\/bottrop\/a-52-gegner-verlangen-mehr-zeit-aimp-id11298014.html\" target=\"_blank\">WAZ-Zeitungen<\/a>.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"http:\/\/www.rhein-zeitung.de\/region\/lokales\/mittelmosel_artikel,-Bahnlaerm-wird-an-der-Mosel-emotional-diskutiert-_arid,1399520.html\" target=\"_blank\">Rhein-Zeitung<\/a> formiert sich jetzt auch im Moseltal Widerstand gegen Bahnl\u00e4rm. Bef\u00fcrchtet wird unter anderem, dass nach der Freigabe des neuen Kaiser-Wilhelm-Tunnels mehr Z\u00fcge als fr\u00fcher und mit 120km\/h statt 100km\/h fahren k\u00f6nnten. Das Tempolimit f\u00fcr laute Z\u00fcge, <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1767\" target=\"_blank\">das das BMVI ins Auge fasst<\/a>, lehnt die DB ab. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gegner des Ausbaus der B224 zur A52 fordern vom Stadtrat in Gladbeck, die Entscheidung \u00fcber ihr \u201eJa\u201c zum Ausbau bis zur Vorlage des Entwurfs f\u00fcr den BVWP 2015 zu verschieben. Das berichten die WAZ-Zeitungen. Laut Rhein-Zeitung formiert sich jetzt auch im Moseltal Widerstand gegen Bahnl\u00e4rm. Bef\u00fcrchtet wird unter anderem, dass nach der Freigabe des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2708"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2711,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions\/2711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}