{"id":2513,"date":"2015-11-02T09:56:53","date_gmt":"2015-11-02T08:56:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-2-november-2015"},"modified":"2015-11-03T09:55:17","modified_gmt":"2015-11-03T08:55:17","slug":"presseschau-2-november-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2513","title":{"rendered":"Presseschau 2. November 2015"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrechnungshof \u00fcbt laut <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/politik\/deutschland\/bundesrechnungshof-warnt-vor-finanziellen-risiken-bei-pkw-maut-aid-1.5527577\" target=\"_blank\">Rheinischer Post<\/a> Kritik an den Einnahmenprognosen des BMVI f\u00fcr die Pkw-Maut. Sie seien nicht nachvollziehbar. Er rechnet im \u00fcbrigen damit, dass die Pkw-Maut erst zweieinhalb bis drei Jahre nach dem Abschluss des Vertragsverletzungsverfahrens eingef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n<p>Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Reinhard Meyer rechnet nach einem Bericht des <a href=\"http:\/\/www.abendblatt.de\/region\/article206408765\/Klagen-gegen-Weiterbau-der-A-20-sollen-noch-dieses-Jahr-vom-Tisch.html\" target=\"_blank\">Hamburger Abendblatts<\/a> damit, die Pl\u00e4ne f\u00fcr den derzeit gerichtlich gestoppten Weiterbau der A20 2016 erneut auslegen zu k\u00f6nnen. Das Fledermaus-Problem sei gel\u00f6st. Dar\u00fcber hinaus fordert er eine neue Kostensch\u00e4tzung f\u00fcr die Elbquerung. Die 2012 gesch\u00e4tzten 1,2 Mrd. EUR seien \u00fcberholt.<\/p>\n<p>In Freiburg streiten laut <a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/freiburg\/unterschiedliche-post-fuer-dobrindt--113176112.html\" target=\"_blank\">Badischer Zeitung<\/a> der \u00f6rtliche Verkehrsclub Deutschland (VCD) und die gr\u00fcn dominierte Stadtregierung \u00fcber den geplanten B31-Tunnel unter der Stadt. Der VCD bef\u00fcrchtet zus\u00e4tzlichen induzierten Autoverkehr, die Stadt hofft auf Abgas- und L\u00e4rmentlastung. Beide Seiten haben ihre Forderungen an das BMVI f\u00fcr den BVWP 2015 herangetragen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrechnungshof \u00fcbt laut Rheinischer Post Kritik an den Einnahmenprognosen des BMVI f\u00fcr die Pkw-Maut. Sie seien nicht nachvollziehbar. Er rechnet im \u00fcbrigen damit, dass die Pkw-Maut erst zweieinhalb bis drei Jahre nach dem Abschluss des Vertragsverletzungsverfahrens eingef\u00fchrt werden kann. Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Reinhard Meyer rechnet nach einem Bericht des Hamburger Abendblatts damit, die Pl\u00e4ne f\u00fcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2513"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2513"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2526,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2513\/revisions\/2526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}