{"id":2464,"date":"2015-10-28T09:55:17","date_gmt":"2015-10-28T08:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-28-oktober-2015"},"modified":"2015-10-28T09:55:17","modified_gmt":"2015-10-28T08:55:17","slug":"presseschau-28-oktober-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2464","title":{"rendered":"Presseschau 28. Oktober 2015"},"content":{"rendered":"<p>Der Gr\u00fcnen-Bahnexperte Matthias Gastel schlie\u00dft aus den jetzigen Umr\u00fcstungszahlen f\u00fcr laute G\u00fcterwagen, dass das Ziel der Bundesregierung, bis 2020 den Bahnl\u00e4rm zu halbieren, nicht zu halten ist. Das berichten die <a href=\"http:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.bahn-dobrindt-verfehlt-laermschutz-ziele.d54adb75-0543-4970-9697-ed30c9aee147.html\" target=\"_blank\">Stuttgarter Nachrichten<\/a>.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.wn.de\/Muensterland\/2158151-Kein-markanter-Anstieg-von-Unfaellen-Risiken-durch-E-Bikes-sind-umstritten\" target=\"_blank\">Westf\u00e4lischen Nachrichten<\/a> analysieren zwei Studien zur Unfallh\u00e4ufigkeit bei Pedelecs. Gemeinsamer Nenner ist, dass Senioren \u00fcberproportional beteiligt sind. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gr\u00fcnen-Bahnexperte Matthias Gastel schlie\u00dft aus den jetzigen Umr\u00fcstungszahlen f\u00fcr laute G\u00fcterwagen, dass das Ziel der Bundesregierung, bis 2020 den Bahnl\u00e4rm zu halbieren, nicht zu halten ist. Das berichten die Stuttgarter Nachrichten. Die Westf\u00e4lischen Nachrichten analysieren zwei Studien zur Unfallh\u00e4ufigkeit bei Pedelecs. Gemeinsamer Nenner ist, dass Senioren \u00fcberproportional beteiligt sind. (roe)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2464"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2465,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2464\/revisions\/2465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}