{"id":2294,"date":"2015-10-14T09:11:44","date_gmt":"2015-10-14T07:11:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-14-oktober"},"modified":"2015-10-14T08:32:27","modified_gmt":"2015-10-14T06:32:27","slug":"presseschau-14-oktober","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2294","title":{"rendered":"Presseschau 14. Oktober"},"content":{"rendered":"<p>Die CDU im Siegtal r\u00e4tselt laut <a href=\"http:\/\/www.general-anzeiger-bonn.de\/region\/rhein-sieg-kreis\/siegburg\/kritik-an-antwort-des-verkehrsministeriums-article1742391.html\" target=\"_blank\">General-Anzeiger<\/a> \u00fcber eine Antwort des BMVI, wonach der erwogene Ausbau der Siegtalstrecke die erwartete t\u00e4gliche Frequenz lediglich von 62 auf 64 G\u00fcterz\u00fcge erh\u00f6ht, aber trotzdem 370 Mio. EUR kosten soll. Die Zahlen widerspr\u00e4chen der Korridorstudie, die von 244 G\u00fcterz\u00fcgen spreche.<\/p>\n<p>Bayerns Verkehrsminister Joachim Hermann will die dritte Startbahn f\u00fcr den Flughafen M\u00fcnchen, hat aber noch keine Idee, wie das &#8222;Nein&#8220; der Stadt M\u00fcnchen \u00fcberwunden werden kann, berichtet der <a href=\"http:\/\/www.merkur.de\/lokales\/erding\/flughafen\/dritte-startbahn-herrmann-wirbt-weiter-5643998.html\" target=\"_blank\">Merkur<\/a>.<\/p>\n<p>Der &#8222;Dreispitz&#8220;-Kreisel an der B3 bei Binzen (Kreis L\u00f6rrach), der seit dem Jahr 2001 von einer dreizackigen Skulptur geschm\u00fcckt wird, soll nach einem Bericht des <a href=\"http:\/\/www.suedkurier.de\/region\/hochrhein\/kreis-loerrach\/Gefaehrliche-Skulptur-Ab-sofort-Tempo-30-am-Binzener-Dreispitz-Kreisverkehr;art372585,8222743\" target=\"_blank\">S\u00fcdkuriers<\/a> nur noch mit Tempo 30 angefahren werden. Grund: K\u00e4me ein Fahrzeug von der Stra\u00dfe ab, w\u00e4re die Folge ein schwerer Unfall. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die CDU im Siegtal r\u00e4tselt laut General-Anzeiger \u00fcber eine Antwort des BMVI, wonach der erwogene Ausbau der Siegtalstrecke die erwartete t\u00e4gliche Frequenz lediglich von 62 auf 64 G\u00fcterz\u00fcge erh\u00f6ht, aber trotzdem 370 Mio. EUR kosten soll. Die Zahlen widerspr\u00e4chen der Korridorstudie, die von 244 G\u00fcterz\u00fcgen spreche. Bayerns Verkehrsminister Joachim Hermann will die dritte Startbahn f\u00fcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2294"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2299,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions\/2299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}