{"id":2263,"date":"2015-10-12T17:58:54","date_gmt":"2015-10-12T15:58:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/dvr-und-bmvi-uneins-uber-erfolg-in-der-verkehrssicherheit"},"modified":"2015-10-12T17:58:54","modified_gmt":"2015-10-12T15:58:54","slug":"dvr-und-bmvi-uneins-uber-erfolg-in-der-verkehrssicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2263","title":{"rendered":"DVR und BMVI uneins \u00fcber Erfolg in der Verkehrssicherheit"},"content":{"rendered":"<p>Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) und BMVI liegen in ihrer Bewertung der Halbzeitbilanz des nationalen Verkehrssicherheitsprogramms deutlich auseinander. Das Programm hat zum Ziel, die Zahl der j\u00e4hrlichen Verkehrstoten von 2011 bis 2020 um 40 Prozent zu reduzieren. \u201eMit den bisherigen Ergebnissen ist dieses Ziel nicht leicht erreichbar\u201c, teilte der DVR in der vergangenen Woche mit. <!--more-->2014 gab es 3377 Verkehrstote. \u201eAusgehend von den 4.009 Get\u00f6teten des Jahres 2011 ergibt sich somit bis heute nur ein R\u00fcckgang von knapp 16 Prozent\u201c, erkl\u00e4rte DVR-Pr\u00e4sident Walter Eichendorf.<\/p>\n<p>Das BMVI verwies darauf, dass die Zahl der Verkehrstoten trotz des steigenden Verkehrsaufkommens gesunken sei. \u201eDie Mobilit\u00e4t in Deutschland nimmt zu und gleichzeitig sinkt die Zahl der Unf\u00e4lle\u201c, erkl\u00e4rte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt. \u201eDas ist ein Erfolg unseres Verkehrssicherheitsprogramms \u2013 und ein echter Ansporn f\u00fcr die Zukunft.\u201c<\/p>\n<p>Um das 40-Prozent-Ziel trotzdem zu erreichen, forderte Eichendorf:<\/p>\n<ul>\n<li>Tempo 80 auf Landstra\u00dfen bis 6m Breite<\/li>\n<li>Mehr \u00dcberholverbote an gefahrentr\u00e4chtigen Stellen<\/li>\n<li>Konsequente \u00dcberwachung und Ahndung von Tempoverst\u00f6\u00dfen<\/li>\n<li>Entsch\u00e4rfung von vorhandenen Alleen, keine Neuanlage in Fahrbahnn\u00e4he<\/li>\n<li>Nullpromillegrenze im Stra\u00dfenverkehr<\/li>\n<li>Modellversuch mit Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts<\/li>\n<li>\u201eKorrekturschleifen\u201c f\u00fcr junge Autofahrer zur Selbstreflexion des Fahrverhaltens<\/li>\n<li>Mehr Werbung f\u00fcr freiwillige Gesundheitschecks von Senioren<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dobrindt verwies auf Erfolge wie das begleitete Fahren mit 17 oder die Einrichtung von \u00dcberholfahrstreifen. Als k\u00fcnftige Ma\u00dfnahmen nannte er:<\/p>\n<ul>\n<li>Abbiege-Assistenzsysteme f\u00fcr Lkw<\/li>\n<li>E-Call-System f\u00fcr automatischen Notruf<\/li>\n<li>Neue Technologien, die auf dem \u201eDigitalen Testfeld Autobahn\u201c erprobt werden k\u00f6nnen. (roe)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) und BMVI liegen in ihrer Bewertung der Halbzeitbilanz des nationalen Verkehrssicherheitsprogramms deutlich auseinander. Das Programm hat zum Ziel, die Zahl der j\u00e4hrlichen Verkehrstoten von 2011 bis 2020 um 40 Prozent zu reduzieren. \u201eMit den bisherigen Ergebnissen ist dieses Ziel nicht leicht erreichbar\u201c, teilte der DVR in der vergangenen Woche mit.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2264,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2263\/revisions\/2264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}