{"id":2176,"date":"2015-10-06T08:05:35","date_gmt":"2015-10-06T06:05:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-6-oktober"},"modified":"2015-10-06T08:44:45","modified_gmt":"2015-10-06T06:44:45","slug":"presseschau-6-oktober","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2176","title":{"rendered":"Presseschau 6. Oktober"},"content":{"rendered":"<p>Baden-W\u00fcrttembergs Landesverkehrsminister Winfried Hermann erl\u00e4utert gegen\u00fcber dem <a href=\"http:\/\/www.suedkurier.de\/nachrichten\/baden-wuerttemberg\/8222-Wir-brauchen-Tests-im-realen-Verkehr-8220;art417930,8203940\" target=\"_blank\">S\u00fcdkurier<\/a> detailliert, wie er sich seine umstrittenen Abgaswert-Stichprobenkontrollen vorstellt: Danach sollen Fahrzeuge aus der Serienproduktion herausgezogen werden, nicht aus dem laufenden Verkehr. Damit will er verhindern, dass pr\u00e4parierte Fahrzeuge getestet werden.<\/p>\n<p>Laut der M\u00e4ngelstatstik des Zentralverbands des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes haben 2014 sechs Prozent der untersuchten Kfz aller Kategorien die Abgasuntersuchung nicht bestanden. Das berichtet das Fachblatt <a href=\"http:\/\/www.kfz-betrieb.vogel.de\/verbaendeundpolitik\/articles\/506818\/\" target=\"_blank\">Kfz-Betrieb<\/a>.<\/p>\n<p>Der Fortschrittsbericht zur WSV-Reform ist laut <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/politik\/deutschland\/article147208967\/Als-Kanalarbeiter-wird-Dobrindt-zur-Lachnummer.html\" target=\"_blank\">Welt<\/a> im Bundestags-Haushaltsausschuss auf Missfallen gesto\u00dfen, weil zu wenig Fortschritte zu erkennen waren (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1888\" target=\"_blank\">hier<\/a>). Offenbar sei auch nicht mehr geplant, Stellen aus dem BMVI in die GDWS zu verlagern, sondern nur Aufgaben. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baden-W\u00fcrttembergs Landesverkehrsminister Winfried Hermann erl\u00e4utert gegen\u00fcber dem S\u00fcdkurier detailliert, wie er sich seine umstrittenen Abgaswert-Stichprobenkontrollen vorstellt: Danach sollen Fahrzeuge aus der Serienproduktion herausgezogen werden, nicht aus dem laufenden Verkehr. Damit will er verhindern, dass pr\u00e4parierte Fahrzeuge getestet werden. Laut der M\u00e4ngelstatstik des Zentralverbands des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes haben 2014 sechs Prozent der untersuchten Kfz aller Kategorien [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2176"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2179,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions\/2179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}