{"id":2100,"date":"2015-09-30T11:49:12","date_gmt":"2015-09-30T09:49:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/hessen-erleichtert-tempolimits-auf-landstrasen"},"modified":"2015-09-30T12:09:54","modified_gmt":"2015-09-30T10:09:54","slug":"hessen-erleichtert-tempolimits-auf-landstrasen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2100","title":{"rendered":"Hessen erleichtert Tempolimits auf Landstra\u00dfen"},"content":{"rendered":"<p>Hessen erleichtert es den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden, auf bisherigen Tempo-100-Landstra\u00dfenabschnitten von weniger als einen Kilometer L\u00e4nge Tempolimits anzuordnen. <!--more-->Im entsprechenden Erlass hei\u00dfe es, die Erfahrung zeige, \u201edass gerade in Kenntnis der kurzen Wegstrecke die Bereitschaft von Fahrzeugf\u00fchrern steigt, riskante \u00dcberholman\u00f6ver einzuleiten\u201c, teilte das Verkehrsministerium mit. Daher sei es grunds\u00e4tzlich sachgerecht, dort Tempo 70 anzuordnen. Ressortchef Tarek Al-Wazir begr\u00fcndete den Schritt aber nicht nur mit mehr Verkehrssicherheit, sondern auch mit einem gleichm\u00e4\u00dfigeren und leiseren Verkehrsfluss.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de\/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm\" target=\"_blank\">Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung\/VwV-StVO<\/a> erlaubt im Abschnitt &#8222;Zu Zeichen 274&#8220; nur unter engen &#8211; aber nicht eindeutig formulierten Voraussetzungen &#8211; , Tempolimits anzuordnen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hessen erleichtert es den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden, auf bisherigen Tempo-100-Landstra\u00dfenabschnitten von weniger als einen Kilometer L\u00e4nge Tempolimits anzuordnen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2100"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2104,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100\/revisions\/2104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}