{"id":1989,"date":"2015-09-22T14:52:07","date_gmt":"2015-09-22T12:52:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/lander-finanzpolitiker-gegen-hoheren-lohnsteuereinbehalt"},"modified":"2015-09-22T12:52:27","modified_gmt":"2015-09-22T10:52:27","slug":"lander-finanzpolitiker-gegen-hoheren-lohnsteuereinbehalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1989","title":{"rendered":"L\u00e4nder-Finanzpolitiker gegen h\u00f6heren Lohnsteuereinbehalt"},"content":{"rendered":"<p>Die Erh\u00f6hung des Lohnsteuereinbehalts in der Seeschifffahrt von 40 auf 100 Prozent steht auf der Kippe. <!--more-->Der federf\u00fchrende Finanzausschuss des Bundesrates empfiehlt f\u00fcr die Plenarsitzung am Freitag, den entsprechenden Gesetzentwurf von Hamburg nicht beim Bundestag einzubringen \u2013 im Gegensatz zum Wirtschaftsausschuss. Das geht aus den <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2015\/0301-0400\/333-1-15.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\" target=\"_blank\">Ausschussempfehlungen<\/a> hervor. Begr\u00fcndungen f\u00fcr die unterschiedlichen Standpunkte werden nicht genannt.<\/p>\n<p>Sollte der Bundesrat am Freitag das Gesetzesvorhaben ablehnen, h\u00e4tte auch die im <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1547\" target=\"_blank\">Maritimen Bericht<\/a> von der Bundesregierung in Aussicht gestellte Erh\u00f6hung des Lohnsteuereinbehalts schlechte Aussichten auf Realisierung. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Erh\u00f6hung des Lohnsteuereinbehalts in der Seeschifffahrt von 40 auf 100 Prozent steht auf der Kippe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1989"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1991,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1989\/revisions\/1991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}