{"id":1937361,"date":"2023-01-12T10:58:35","date_gmt":"2023-01-12T09:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937361"},"modified":"2023-01-27T11:11:00","modified_gmt":"2023-01-27T10:11:00","slug":"trassenpreisfoerderung-ab-2024-moeglicherweise-in-neuer-form","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937361","title":{"rendered":"Trassenpreisf\u00f6rderung: Ab 2024 m\u00f6glicherweise in neuer Form"},"content":{"rendered":"\n<p>Das im Bundeshaushalt 2023 angedeutete schrittweise Auslaufen der Trassenpreisf\u00f6rderung im G\u00fcterverkehr muss nicht das letzte Wort sein. Das war am Dienstag am Rande des VPI-Symposiums in Hamburg zu h\u00f6ren. <em><a href=\"https:\/\/www.schifffahrtundtechnik.de\/nachrichten\/intermodaler-verkehr\/trassenpreisfoerderung-ab-2024-moeglicherweise-in-neuer-form-3309046\">Lesen Sie mehr auf Schifffahrtundtechnik.de<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das im Bundeshaushalt 2023 angedeutete schrittweise Auslaufen der Trassenpreisf\u00f6rderung im G\u00fcterverkehr muss nicht das letzte Wort sein. Das war am Dienstag am Rande des VPI-Symposiums in Hamburg zu h\u00f6ren. Lesen Sie mehr auf Schifffahrtundtechnik.de.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937362,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937361\/revisions\/1937362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}