{"id":1937320,"date":"2022-07-08T13:22:00","date_gmt":"2022-07-08T11:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937320"},"modified":"2022-07-19T10:25:39","modified_gmt":"2022-07-19T08:25:39","slug":"bundesrat-gegen-eine-lkw-maut-fuer-35-tonner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937320","title":{"rendered":"Bundesrat gegen eine Lkw-Maut f\u00fcr 3,5-Tonner"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Bundesrat hat in seiner Stellungnahme zur Novelle des Lkw-Mautgesetzes gegen eine Bemautung der 3,5-Tonner-Lkw gestimmt \u2013 trotz des eindringlichen Appells des baden-w\u00fcrttembergischen Landesverkehrsministers. <em>Lesen Sie mehr auf <a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/transport-logistik\/bundesrat-gegen-eine-lkw-maut-fuer-3-5-tonner-3199360\">Verkehrsrundschau.de<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat in seiner Stellungnahme zur Novelle des Lkw-Mautgesetzes gegen eine Bemautung der 3,5-Tonner-Lkw gestimmt \u2013 trotz des eindringlichen Appells des baden-w\u00fcrttembergischen Landesverkehrsministers. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937320"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937320"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937321,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937320\/revisions\/1937321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}