{"id":1937281,"date":"2021-04-22T09:50:47","date_gmt":"2021-04-22T07:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937281"},"modified":"2021-04-22T09:50:48","modified_gmt":"2021-04-22T07:50:48","slug":"bmvi-will-trassenpreise-fuer-gueterverkehr-befristet-senken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937281","title":{"rendered":"BMVI will Trassenpreise f\u00fcr G\u00fcterverkehr befristet senken"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Bundesverkehrsministerium will statt einer Eigenkapitalerh\u00f6hung f\u00fcr die DB AG nun vor allem die Trassenpreise f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und den Personenfernverkehr senken. Davon w\u00fcrden auch die Wettbewerber profitieren. <a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/bmvi-will-trassenpreise-fuer-gueterverkehr-befristet-senken-2880676.html\">Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesverkehrsministerium will statt einer Eigenkapitalerh\u00f6hung f\u00fcr die DB AG nun vor allem die Trassenpreise f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und den Personenfernverkehr senken. Davon w\u00fcrden auch die Wettbewerber profitieren. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937281"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937282,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937281\/revisions\/1937282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}