{"id":1937208,"date":"2020-11-20T15:21:30","date_gmt":"2020-11-20T14:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937208"},"modified":"2021-01-05T13:59:32","modified_gmt":"2021-01-05T12:59:32","slug":"berlin-foerdert-lkw-abbiegeassistenten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937208","title":{"rendered":"Berlin f\u00f6rdert Lkw-Abbiegeassistenten"},"content":{"rendered":"<p>Das Land Berlin will sich nicht mehr allein auf die immer schnell ausgesch\u00f6pften F\u00f6rderprogramme des Bundes f\u00fcr Abbiegeassistenten verlassen, sondern legt jetzt eine eigene F\u00f6rderrichtlinie auf. <em>Lesen sie mehr auf <a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/berlin-foerdert-einbau-von-lkw-abbiegeassistenten-2685189.html\">Verkehrsrundschau.de<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Land Berlin will sich nicht mehr allein auf die immer schnell ausgesch\u00f6pften F\u00f6rderprogramme des Bundes f\u00fcr Abbiegeassistenten verlassen, sondern legt jetzt eine eigene F\u00f6rderrichtlinie auf. Lesen sie mehr auf Verkehrsrundschau.de. &nbsp; &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937208"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937208"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937210,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937208\/revisions\/1937210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}