{"id":1937097,"date":"2019-11-27T21:17:30","date_gmt":"2019-11-27T20:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937097"},"modified":"2019-12-04T21:19:50","modified_gmt":"2019-12-04T20:19:50","slug":"bmvi-will-mehr-schwertransporte-auf-schiff-und-schiene-bringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937097","title":{"rendered":"BMVI will mehr Schwertransporte auf Schiff und Schiene bringen"},"content":{"rendered":"<p>Auf die Gro\u00dfraum- und Schwertransportbranche rollt eine neue Regulierungswelle zu. Norbert Salomon, Abteilungsleiter Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt im BMVI, k\u00fcndigte im November auf einer Veranstaltung der Parlamentsgruppe Binnenschifffahrt (PGBi) in Berlin an, die Genehmigungspraxis f\u00fcr Gro\u00dfraum- und Schwertransporte unter die Lupe zu nehmen. <em>Lesen Sie mehr auf <a href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/artikel\/schwerlasttransporte-im-visier-negativbescheinigung-droht-aus-10986602.html\">eurotransport.de<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf die Gro\u00dfraum- und Schwertransportbranche rollt eine neue Regulierungswelle zu. Norbert Salomon, Abteilungsleiter Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt im BMVI, k\u00fcndigte im November auf einer Veranstaltung der Parlamentsgruppe Binnenschifffahrt (PGBi) in Berlin an, die Genehmigungspraxis f\u00fcr Gro\u00dfraum- und Schwertransporte unter die Lupe zu nehmen. Lesen Sie mehr auf eurotransport.de.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937097"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937098,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937097\/revisions\/1937098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}