{"id":1937091,"date":"2019-10-23T13:14:54","date_gmt":"2019-10-23T11:14:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937091"},"modified":"2019-11-04T13:16:54","modified_gmt":"2019-11-04T12:16:54","slug":"lkw-transporteure-vermissen-leitplanken-fuer-antriebswende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937091","title":{"rendered":"Lkw-Transporteure vermissen Leitplanken f\u00fcr Antriebswende"},"content":{"rendered":"<p>Das G\u00fcterkraftverkehrsgewerbe f\u00fchlt sich von der Bundesregierung und den Lkw-Herstellern beim Thema Antriebswende alleingelassen. Das lie\u00df Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Branchenverbandes BGL, am Mittwoch bei einem Pressegespr\u00e4ch in Berlin durchblicken. <em><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/bgl-vermisst-politische-leitplanken-fuer-antriebswende-2475713.html\">Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das G\u00fcterkraftverkehrsgewerbe f\u00fchlt sich von der Bundesregierung und den Lkw-Herstellern beim Thema Antriebswende alleingelassen. Das lie\u00df Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Branchenverbandes BGL, am Mittwoch bei einem Pressegespr\u00e4ch in Berlin durchblicken. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937092,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937091\/revisions\/1937092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}