{"id":1937048,"date":"2019-06-26T11:15:51","date_gmt":"2019-06-26T09:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937048"},"modified":"2019-07-11T11:20:19","modified_gmt":"2019-07-11T09:20:19","slug":"klare-ansage-des-bmvi-zu-kep-ladezonen-noch-nicht-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1937048","title":{"rendered":"Klare Ansage des BMVI zu KEP-Ladezonen noch nicht in Sicht"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\">Das bundeseinheitliche Schild f\u00fcr Ladezonen l\u00e4sst auf sich warten. \u201eWir bedauern so ein bisschen den Langmut der Bundesregierung, speziell des Bundesverkehrsministeriums\u201c, sagte Marten Bosselmann, Vorsitzender des KEP-Verbandes BIEK, am Mittwoch bei der Vorstellung der KEP-Studie 2019 in Berlin. <em>Lesen Sie mehr in der <\/em><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/kurier-express-und-paketmarkt-waechst-weiter-stabil-2419999.html\"><em>Verkehrsrundschau.<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das bundeseinheitliche Schild f\u00fcr Ladezonen l\u00e4sst auf sich warten. \u201eWir bedauern so ein bisschen den Langmut der Bundesregierung, speziell des Bundesverkehrsministeriums\u201c, sagte Marten Bosselmann, Vorsitzender des KEP-Verbandes BIEK, am Mittwoch bei der Vorstellung der KEP-Studie 2019 in Berlin. Lesen Sie mehr in der Verkehrsrundschau.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1937048"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1937051,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1937048\/revisions\/1937051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1937048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1937048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1937048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}