{"id":1936948,"date":"2019-01-07T13:11:59","date_gmt":"2019-01-07T12:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936948"},"modified":"2019-01-07T13:13:45","modified_gmt":"2019-01-07T12:13:45","slug":"gruener-pfeil-fuer-radfahrer-verzoegert-sich-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936948","title":{"rendered":"Gr\u00fcner Pfeil f\u00fcr Radfahrer verz\u00f6gert sich weiter"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1936950\" aria-describedby=\"caption-attachment-1936950\" style=\"width: 185px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Gruenpfeil-Radfahrer-GrafikBASt.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1936950\" src=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Gruenpfeil-Radfahrer-GrafikBASt.jpg\" alt=\"\" width=\"185\" height=\"235\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1936950\" class=\"wp-caption-text\">Grafik: BASt<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Gr\u00fcnpfeil f\u00fcr Radfahrer wird sich noch mindestens bis 2020 verz\u00f6gern. <!--more-->Das geht aus einer Mitteilung der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen (BASt) hervor. Danach startet offenbar erst jetzt der Pilotversuch, in dem der Gr\u00fcnpfeil im praktischen Verkehr erprobt werden soll. \u201eIm Jahr 2020 soll auf Basis der gewonnenen Erfahrungen beschlossen werden, ob die StVO sowie die Anforderungen in der zugeh\u00f6rigen Allgemeinen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) entsprechend angepasst werden\u201c, teilte die Forschungseinrichtung am Montag mit. F\u00fcr den Pilotversuch wurden demnach Bamberg, Darmstadt, D\u00fcsseldorf, K\u00f6ln, Leipzig, M\u00fcnchen, M\u00fcnster, Reutlingen und Stuttgart ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich hatte das Ministerium im M\u00e4rz 2017 angek\u00fcndigt, den gr\u00fcnen Pfeil schon in die n\u00e4chste (53.) Novelle der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) aufzunehmen (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/radfahrer-soll-bald-bei-rot-rechts-abbiegen-durfen\/\">hier<\/a>). Sp\u00e4ter war bekannt geworden, dass das Ministerium im September 2016 die BASt mit einer Untersuchung beauftragt hatte, deren Ergebnisse erst im 2. Halbjahr 2019 zu erwarten seien (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/gruener-pfeil-fuer-radfahrer-nicht-vor-2019\/\">hier<\/a>). (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gr\u00fcnpfeil f\u00fcr Radfahrer wird sich noch mindestens bis 2020 verz\u00f6gern.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936948"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936948"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936952,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936948\/revisions\/1936952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}