{"id":1936931,"date":"2018-12-03T15:43:09","date_gmt":"2018-12-03T14:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936931"},"modified":"2018-12-03T15:43:09","modified_gmt":"2018-12-03T14:43:09","slug":"staedte-nun-doch-nicht-schuld-an-fahrverboten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936931","title":{"rendered":"St\u00e4dte nun doch nicht schuld an Fahrverboten"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Geld f\u00fcr Lieferwagen-Nachr\u00fcstung<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer rudert bei seinem Vorwurf zur\u00fcck, die Kommunen h\u00e4tten die Diesel-Fahrverbote mit veralteten Luftreinhaltepl\u00e4nen selbst provoziert. <!--more-->Im Anschluss an den Diesel-Kommunalgipfel am Montag im Bundeskanzleramt sagte er vor Journalisten, er freue sich \u201e\u00fcber die R\u00fcckmeldung, dass im Zuge der Grenzwertdiskussion alle St\u00e4dte ihre Luftreinhaltepl\u00e4ne aktualisiert haben oder am Aktualisieren sind\u201c. Stuttgarts Oberb\u00fcrgermeister Fritz Kuhn sagte, die St\u00e4dte seien froh, dass ihnen nicht mehr der Vorwurf gemacht werde, an den Fahrverboten schuld zu sein.<\/p>\n<p>In den vergangenen Wochen hatte Scheuer den St\u00e4dten mehrmals gedroht, F\u00f6rdermittel nur gew\u00e4hren, wenn Luftreinhaltepl\u00e4ne vorliegen, die nicht \u00e4lter als ein Jahr sind. Hinter vorgehaltener Hand wurde sogar aus dem BMVI darauf hingewiesen, dass ein solches Junktim nicht von den F\u00f6rderrichtlinien gedeckt werde. Kommunalerseits war zu h\u00f6ren, dass Scheuer anscheinend nicht begriffen habe, wie Luftreinhaltepl\u00e4ne erstellt werden und funktionieren.<\/p>\n<h5>Geld f\u00fcr Lieferwagen-Nachr\u00fcstung<\/h5>\n<p>Bundeskanzlerin Angela Merkel k\u00fcndigte an, dass der Bund zus\u00e4tzlich 432 Mio. EUR f\u00fcr die Nachr\u00fcstung von Lieferwagen und Handwerkerfahrzeugen bereitstellen wird. Wann die F\u00f6rderrichtlinie vorliegt und wann Nachr\u00fcsts\u00e4tze verf\u00fcgbar sind, blieb offen.<\/p>\n<p>Im Bundeshaushalt 2019 sind bereits zus\u00e4tzliche 500 Mio. EUR f\u00fcr das Sofortprogramm Saubere Luft vorgesehen. Die Summe betr\u00e4gt damit 1,932 Mrd. EUR. Davon tr\u00e4gt der Steuerzahler 1,682 Mrd. EUR, mit 250 Mio. EUR beteiligen sich die Autohersteller. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geld f\u00fcr Lieferwagen-Nachr\u00fcstung Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer rudert bei seinem Vorwurf zur\u00fcck, die Kommunen h\u00e4tten die Diesel-Fahrverbote mit veralteten Luftreinhaltepl\u00e4nen selbst provoziert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936931"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936931"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936932,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936931\/revisions\/1936932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}