{"id":1936751,"date":"2018-08-22T18:23:28","date_gmt":"2018-08-22T16:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936751"},"modified":"2018-08-22T18:23:28","modified_gmt":"2018-08-22T16:23:28","slug":"binnenschifffahrtsfoerderung-kommt-unter-die-lupe-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936751","title":{"rendered":"Binnenschifffahrtsf\u00f6rderung kommt unter die Lupe"},"content":{"rendered":"<p>Das BMVI stellt die F\u00f6rderung f\u00fcr die Binnenschifffahrt auf den Pr\u00fcfstand. <!--more-->Ausschreibungsbekanntmachungen zufolge sollen die F\u00f6rderprogramme \u201eNachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen\u201c (fr\u00fcher Motorenf\u00f6rderung) und \u201eAus- und Weiterbildung in der Binnenschifffahrt\u201c von externen Gutachtern evaluiert werden. Mit den Erkenntnissen aus der Evaluierung sollen dann Ende 2019 neue F\u00f6rderprogramme aufgelegt werden. F\u00fcr die \u00dcbergangszeit erw\u00e4gt das Ministerium, die Laufzeit der beiden aktuellen F\u00f6rderprogramme, die eigentlich Ende 2018 auslaufen, um ein Jahr zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n<p>Neben einer Untersuchung, ob die bisherigen F\u00f6rderprogramme die gew\u00fcnschten Ziele erreicht haben, will das Verkehrsministerium stichprobenartig auch Unternehmen befragen lassen. Dabei soll neben den Erfahrungen aus Unternehmersicht unter anderem abgefragt werden, warum eventuell kein F\u00f6rderantrag gestellt wurde. Schlie\u00dflich soll ein Vergleich mit den F\u00f6rderstrukturen und F\u00f6rdergegenst\u00e4nden in Niederlanden, Frankreich, Belgien und \u00d6sterreich gezogen werden.<\/p>\n<p>F\u00fcr den gesamten Evaluierungsprozess ist eine Dauer von sechs Monaten vorgesehen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das BMVI stellt die F\u00f6rderung f\u00fcr die Binnenschifffahrt auf den Pr\u00fcfstand.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936753,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936751\/revisions\/1936753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}