{"id":1936636,"date":"2018-07-05T11:11:14","date_gmt":"2018-07-05T09:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936636"},"modified":"2018-07-05T19:12:14","modified_gmt":"2018-07-05T17:12:14","slug":"aufgefischt-5-7-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936636","title":{"rendered":"Aufgefischt 5.7.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>\u00c4rger in der Regierung um IGA<\/strong><\/li>\n<li><strong>EU-Parlament beschlie\u00dft Nachsitzen zum G\u00fcterkraftverkehrsrecht<\/strong><\/li>\n<li><strong>Blackouts durch Elektroautos?<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Der Ende Juni durchgesickerte Entwurf f\u00fcr den Gesellschaftsvertrag der Autobahngesellschaft IGA (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/autobahngesellschaft-kommt-unter-strenge-kontrolle\/\">hier<\/a>) soll vom BMVI nicht mit dem Wirtschaftsministerium abgestimmt sein, berichtet die S\u00fcddeutsche Zeitung. Stein des Ansto\u00dfes f\u00fcr das BMWi sei zum einen das Standortkonzept, das f\u00fcr Bayern \u00fcberproportional sieben Au\u00dfenstellen vorsehe, f\u00fcr den Osten aber nur zwei Niederlassungen. Zum anderen wird moniert, dass das BMVI gleich vier Sitze im Aufsichtsrat besetzen will, f\u00fcr BMWi und BMF aber nur je einer vorgesehen ist.<\/p>\n<p>Das Plenum des EU-Parlament hat die sektorspezifische Entsenderichtlinie, die Novellierung von Lenk- und Ruhezeiten-Verordnung (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/eu-knopft-sich-sprinter-vor-und-will-kabotage-neu-regeln\/\">hier<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/mindestlohnrecht-fur-lkw-fahrer-hat-gute-aussichten-auf-bestand\/\">hier<\/a>) sowie der Berufszugangsverordnung an den Verkehrsausschuss zur\u00fcckverwiesen, teilt der <a href=\"http:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/de\/press-room\/20180628IPR06807\/plenum-gibt-beschlusse-zum-mobilitatspaket-an-den-ausschuss-zuruck\">Informationsdienst des Parlamentes<\/a> mit. Schon den vergangenen Wochen hatte sich abgezeichnet, dass die nord- und westeurop\u00e4ischen Parlamentarier und ihre osteurop\u00e4ischen Kollegen keine gemeinsame Sprache finden. Der <a href=\"https:\/\/www.dslv.org\/dslv\/web.nsf\/id\/li_fdihb2ckdl.html\">Speditionsverband<\/a> DSLV zeigte sich entt\u00e4uscht, weil er in den \u00c4nderungsvorschl\u00e4gen des Verkehrsausschusses eine gute Grundlage f\u00fcr eine Verbesserung der sozialen Verh\u00e4ltnisse der Fahrer sieht. Knackpunkt war aber, inwieweit gebietsfremde Lkw den Sozialvorschriften des Aufnahmelandes unterstehen.<\/p>\n<p>Siemens warnt im Gespr\u00e4ch mit dem Energie-Fachmagazin <a href=\"https:\/\/bizz-energy.com\/mehr_ladesaeulen_siemens_warnt_vor_stromausfaellen_staedten\">Bizz Energy<\/a> vor Blackouts in der st\u00e4dtischen Stromversorgung, wenn Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektroautos unkoordiniert aufgebaut wird. Gr\u00f6\u00dftes Risiko seien Ladenetze von Flottenbetreibern. Dieses Thema sei in den Kommunen noch zu wenig pr\u00e4sent. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c4rger in der Regierung um IGA EU-Parlament beschlie\u00dft Nachsitzen zum G\u00fcterkraftverkehrsrecht Blackouts durch Elektroautos?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936636"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936636"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936637,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936636\/revisions\/1936637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}