{"id":1936588,"date":"2018-07-02T13:03:42","date_gmt":"2018-07-02T11:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936588"},"modified":"2018-07-02T14:13:41","modified_gmt":"2018-07-02T12:13:41","slug":"start-der-bundesstrassenmaut-mit-offenen-fragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936588","title":{"rendered":"Start der Bundesstra\u00dfenmaut mit offenen Fragen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Weltweit gr\u00f6\u00dftes Mautstra\u00dfennetz<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das BMVI ist sich noch unschl\u00fcssig, wie es die Forderungen der Koalitionsfraktionen zur Bundesstra\u00dfenmaut f\u00fcr schnellfahrende Traktoren umsetzen wird. <!--more-->Das war am Rande des Veranstaltung zum Start der Bundesstra\u00dfenmaut in der Nacht von Samstag auf Sonntag aus Ministeriumskreisen zu h\u00f6ren.<\/p>\n<p>Die Koalitionsfraktionen hatten gefordert, in der derzeit anstehenden 5. Mautgesetz-Novelle auch landwirtschaftliche Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von \u00fcber 40km\/h von der Mautpflicht zu befreien (siehe auch <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-28-6-2018\/\">hier<\/a>). Es sei zwar unstrittig, diese Forderung zum 1. Januar umzusetzen. Wie die von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer zugesagte \u201eKulanzregelung\u201c f\u00fcr die Zeit zwischen 1. Juli bis 31. Dezember aussehen soll, sei jedoch noch offen. Viele landwirtschaftliche Betriebe hatten im Vorgriff auf die Mautpflicht ihre Traktoren auf 40km\/h drosseln lassen. Der Einbau von Bordger\u00e4ten (OBUs) wird dadurch erschwert, dass Traktoren anders als Lkw oft nicht \u00fcber geeignete Schnittstellen oder Einbausch\u00e4chte verf\u00fcgen.<\/p>\n<p>\u00dcberrascht zeigte man sich in Ministeriumskreisen, dass sich nicht nur die Union so vehement hinter die Forderungen der Landwirtschaft gestellt hat, sondern auch die SPD.<\/p>\n<h5>Weltweit gr\u00f6\u00dftes Mautstra\u00dfennetz<\/h5>\n<p>Der Start der Bundesstra\u00dfenmaut selbst verlief st\u00f6rungsfrei. Verkehrsstaatssekret\u00e4r Steffen Bilger erinnerte daran, dass Deutschland mit rund 52.800km jetzt \u00fcber das gr\u00f6\u00dfte zusammenh\u00e4ngende Mautstra\u00dfennetz der Welt verf\u00fcgt. Vertreter des Mautsystembetreiber Toll Collect machten auf die weitseitige Konzeption des Systems hin: 2005, als die Maut an den Start ging, gab es keine Smartphones. Heute sei die manuelle Einbuchung mit Smartphones an der Tagesordnung. Au\u00dferdem k\u00f6nne die allererste Generation der Bordger\u00e4te immer noch verwendet werden. Sie bew\u00e4ltigen selbst die Umstellung von \u201edezentraler Intelligenz\u201c &#8211; Mautberechnung in der OBU \u2013 auf \u201ezentrale Intelligenz\u201c, also Mautberechnung in einem Zentralrechner. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weltweit gr\u00f6\u00dftes Mautstra\u00dfennetz Das BMVI ist sich noch unschl\u00fcssig, wie es die Forderungen der Koalitionsfraktionen zur Bundesstra\u00dfenmaut f\u00fcr schnellfahrende Traktoren umsetzen wird.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936588"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936592,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936588\/revisions\/1936592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}