{"id":1936542,"date":"2018-06-27T10:43:22","date_gmt":"2018-06-27T08:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936542"},"modified":"2018-09-20T12:06:53","modified_gmt":"2018-09-20T10:06:53","slug":"aufgefischt-27-6-2017-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936542","title":{"rendered":"Aufgefischt 27.6.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Union, SPD und Gr\u00fcne gemeinsam gegen Lkw-Abiegeunf\u00e4lle<\/strong><\/li>\n<li><strong>Quasi-blaue Plakette in Baden-W\u00fcrttemberg?<\/strong><\/li>\n<li><strong>Streit um Mautpflicht f\u00fcr Landwirtschaft<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doppelte Planung an der Rheintalbahn<\/strong><\/li>\n<li><strong>Baufehler bei \u00d6PP<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wie 5G f\u00fcr Verkehrswege sicherstellen?<\/strong><\/li>\n<li><strong>Baustopp f\u00fcr Bundesstra\u00dfenausbau in Bayern<\/strong><\/li>\n<li><strong>Berlin f\u00f6rdert Elektroautos f\u00fcr Intensivfahrer<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Union, SPD und Gr\u00fcne wollen z\u00fcgigeres Handeln gegen Lkw-Abiegeunf\u00e4lle. Dazu wollen sie am Donnerstag im Bundestag in einem <a href=\"http:\/\/dipbt.bundestag.de\/doc\/btd\/19\/029\/1902984.pdf\">gemeinsamen Entschlie\u00dfungsantrag<\/a> die Bundesregierung auffordern. Laut Entwurf verlangen sie notfalls einen nationalen Alleingang, falls auf EU-Ebene keine zeitnahe Ausr\u00fcstungspflicht zu erreichen ist.<\/p>\n<p>Baden-W\u00fcrttemberg erw\u00e4gt einen Alleingang, um freiwillig mit SCR-Kat nachger\u00fcsteten Euro-5-Pkw die Einfahrt in k\u00fcnftige Diesel-Fahrverbotszonen zu erm\u00f6glichen. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/abgase-langsam-zieht-die-wolke-1.4028914\">S\u00fcddeutsche Zeitung<\/a>. Am Freitag soll zu diesem Thema ein Runder Tisch im Landesverkehrsministerium zusammentreten. Laut Amtschef Uwe Lahl sollen damit vor allem die ausl\u00e4ndischen Hersteller unter Druck gesetzt werden, die sich bisher im Diesel-Skandal unkooperativ gezeigt h\u00e4tten.<\/p>\n<p>Mecklenburg-Vorpommern und einige andere L\u00e4nder fordern vom Bund, auf die Mautpflicht f\u00fcr schnellfahrende Traktoren (ab 40km\/h) auf Bundesstra\u00dfen zu verzichten. Dazu wollen sie eine Bundesratsinitiative starten, berichtet die <a href=\"https:\/\/www.svz.de\/regionales\/mecklenburg-vorpommern\/mv-lehnt-maut-fuer-trecker-ab-id20259157.html\">Schweriner Volkszeitung<\/a>. Laut derzeitiger Fassung des <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/bfstrmg\/__1.html\">BFStrMG<\/a> sind landwirtschaftliche Fahrzeuge nur bis 40km\/h von der Mautpflicht ausgenommen. In Nordostdeutschland sind aber hochmotorisierte Traktoren mit 60 oder sogar 62km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit an der Tagesordnung.<\/p>\n<p>Der L\u00e4rmschutz f\u00fcr die noch offenen Abschnitte der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Basel soll sowohl auf der Basis der Verkehrsprognose f\u00fcr 2025 als auch der f\u00fcr 2030 geplant werden, teilt der SPD-Abgeordnete Johannes Fechner unter Berufung auf Zusagen von Verkehrsstaatsekret\u00e4r Enak Ferlemann im <a href=\"https:\/\/www.regiotrends.de\/de\/politisches\/index.news.377679.auf-doppelplanung-fuer-laermschutz-der-rheintalbahn-geeinigt---spd-bundestagsabgeordneter-fechner--vertretbarer-kompromiss-.html\">Nachrichtenportal Regiotrends<\/a> mit. In den Prognosen werden unterschiedliche Zugzahlen erwartet (siehe auch <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-25-6-2018\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Beim A94-\u00d6PP ist ein Br\u00fccken\u00fcberbau falsch gebaut worden und muss abgerissen werden, berichtet unter anderem die Passauer <a href=\"https:\/\/www.pnp.de\/lokales\/landkreis_altoetting\/altoetting\/2988150_Fehler-beim-Bau-Neue-A94-Bruecke-in-Oberbayern-wird-abgerissen.html\">Neue Presse<\/a>. Die Kosten tr\u00e4gt das Konsortium aus BAM, Berger-Bau und Eiffage.<\/p>\n<p>Der Beirat der Bundesnetzagentur fordert laut <a href=\"https:\/\/www.bundesnetzagentur.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Allgemeines\/Bundesnetzagentur\/BeiraeteundAusschuesse\/Beirat\/Pressemitteilungen\/Beirat26062018.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=3\">eigener Mitteilung<\/a> eine zuverl\u00e4ssige 5G-Mobilfunkabdeckung der Verkehrswege, streitet aber noch \u00fcber den Weg. <a href=\"http:\/\/www.gustav-herzog.de\/5g-weitgehend-flaechendeckend-und-fuer-die-verkehrswege\/\">Beiratsmitglied Gustav Herzog<\/a> von der SPD-Bundestagsfraktion bezeichnete den m\u00f6glichen Zeitverzug, der durch die Kl\u00e4rung entsteht, angesichts der Tragweite der Entscheidung f\u00fcr vernachl\u00e4ssigbar. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, der auch f\u00fcr die Frequenzvergabe zust\u00e4ndig ist, hatte sich in den vergangenen Wochen f\u00fcr harte Versorgungsauflagen ausgesprochen, auch wenn dadurch der Versteigerungserl\u00f6s gemindert wird (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/strassenbau-steht-vor-einem-grossen-umbruch\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Das BMVI hat laut <a href=\"https:\/\/www.frankenpost.de\/region\/fichtelgebirge\/fichtelgebirge\/art654373,6197736\">Frankenpost<\/a> die bayerische Stra\u00dfenbauverwaltung angewiesen, vorerst keine weiteren Auftr\u00e4ge f\u00fcr den vierspurigen Ausbau der B303 zu erteilen. Hintergrund ist die Kritik des Bundesrechnungshofes (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bundesrechnungshof-wirft-bmvi-erneut-verschwendung-vor\/\">hier<\/a>) und des Bundestags-Rechnungspr\u00fcfungsausschusses an dem ihrer Ansicht nach v\u00f6llig \u00fcberdimensionierten Ausbaustandard.<\/p>\n<p>Das Land Berlin will laut <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/rbmskzl\/aktuelles\/pressemitteilungen\/2018\/pressemitteilung.715776.php\">Mitteilung des Senats<\/a> mit einem eigenen F\u00f6rderprogramm die Elektrifizierung des Wirtschaftsverkehrs vorantreiben. Der <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/foerderung-der-elektromobilitaet-berlin-legt-kaufpraemie-fuer-elektroautos-auf\/22730022.html\">Tagesspiegel<\/a> berichtet \u00fcber die im Entwurf vorgesehenen F\u00f6rdertatbest\u00e4nde und -Summen. F\u00fcr gewerblich genutzte Elektro-Pkw wird zum Beispiel die Kaufpr\u00e4mie verdoppelt, zus\u00e4tzlich ist eine Pr\u00e4mie m\u00f6glich, wenn ein Verbrenner bis einschlie\u00dflich Euro 4 verschrottet wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Union, SPD und Gr\u00fcne gemeinsam gegen Lkw-Abiegeunf\u00e4lle Quasi-blaue Plakette in Baden-W\u00fcrttemberg? Streit um Mautpflicht f\u00fcr Landwirtschaft Doppelte Planung an der Rheintalbahn Baufehler bei \u00d6PP Wie 5G f\u00fcr Verkehrswege sicherstellen? Baustopp f\u00fcr Bundesstra\u00dfenausbau in Bayern Berlin f\u00f6rdert Elektroautos f\u00fcr Intensivfahrer<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936542"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936819,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936542\/revisions\/1936819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}