{"id":1936194,"date":"2018-05-17T18:04:54","date_gmt":"2018-05-17T16:04:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936194"},"modified":"2018-05-25T12:28:08","modified_gmt":"2018-05-25T10:28:08","slug":"neue-oepp-staffel-in-vorbereitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936194","title":{"rendered":"Neue \u00d6PP-Staffel in Vorbereitung"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse oder nicht?<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Bundesverkehrsministerium will einen kontinuierlichen Auftragsfluss von zwei Stra\u00dfenbau-\u00d6PP pro Jahr erreichen. <!--more-->Das sagte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer am Donnerstag auf dem Tag der Bauindustrie des Branchenverbandes HDB in Berlin. Daf\u00fcr solle eine weitere Staffel \u2013 die vierte \u2013 mit elf Projekten in einem Gesamtvolumen von 15 Mrd. EUR aufgelegt werden. Scheuer sieht in \u00d6PP eine M\u00f6glichkeit, schneller und zeitplantreuer zu bauen.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Hochlauf von digitalem Planen und Bauen (Building Information Modeling\/BIM) will der Minister bis 2022 70 Mio. EUR einsetzen. 32 BIM-Pilotprojekte bei allen drei Landverkehrstr\u00e4gern seien in Arbeit, die Ausschreibung f\u00fcr ein BIM-Kompetenzzentrum werde derzeit vorbereitet.<\/p>\n<h5>Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse oder nicht?<\/h5>\n<p>Irritiert reagierte HDB-Pr\u00e4sident Peter H\u00fcbner, als Scheuer berichtete, in seinem Wahlkreis habe ein B\u00fcrgermeister kein Bauunternehmen f\u00fcr Tiefbauarbeiten zur Breitbandverlegung gefunden. \u201eMir macht Sorge, dass sich in der \u00d6ffentlichkeit das Bild breit macht, wir h\u00e4tten Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse. Dem ist nicht so\u201c, sagte er. Allenfalls k\u00f6nne es regional und zeitlich begrenzt zu Engp\u00e4ssen kommen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse oder nicht? Das Bundesverkehrsministerium will einen kontinuierlichen Auftragsfluss von zwei Stra\u00dfenbau-\u00d6PP pro Jahr erreichen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936195,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936194\/revisions\/1936195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}