{"id":1936167,"date":"2018-05-16T10:49:06","date_gmt":"2018-05-16T08:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936167"},"modified":"2018-05-16T12:44:44","modified_gmt":"2018-05-16T10:44:44","slug":"aufgefischt-16-5-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936167","title":{"rendered":"Aufgefischt 16.5.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Neue Lkw-Mauts\u00e4tze gehen ins Parlament<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bus-Nachr\u00fcstung lahmt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Software-Updates lahmen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Stuttgart I: Kretschmann bremst Hermann<\/strong><\/li>\n<li><strong>Stuttgart II: Zwangsgeld in zweiter Instanz<\/strong><\/li>\n<li><strong>VDA gegen noch sch\u00e4rfere CO2-Flottengrenzwerte<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Das Bundeskabinett hat am Dienstag den Gesetzentwurf f\u00fcr die neuen Lkw-Mauts\u00e4tze verabschiedet, teilt das <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Pressemitteilungen\/2018\/033-scheuer-lkw-maut.html\">BMVI<\/a> mit (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/verbaende-gehen-hart-mit-mautgesetz-ins-gericht\/\">hier<\/a>). Ob es nach der Verb\u00e4ndeanh\u00f6rung noch \u00c4nderungen gegeben hat, ist unklar \u2013 die Kabinettsfassung war auch am Mittwochmorgen noch nicht zu erhalten.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/www.br.de\/nachrichten\/politik-verschleppte-nachruestung-von-stadtbussen-100.html\">Bayerischem Rundfunk<\/a> sind beim BMVI bisher Antr\u00e4ge zur Hardware-Nachr\u00fcstung von 550 Stadtbussen eingegangen. Im Sofortprogramm Saubere Luft sind f\u00fcr dieses F\u00f6rderprogramm 107 Mio. EUR eingeplant, maximaler F\u00f6rderbetrag je Fahrzeug ist 15.000 EUR. Zielgruppe sind vor allem Euro-V- und EEV-Busse, weil dort die Betriebstemperatur im Stadtverkehr oft zu niedrig ist, um den Stickoxid-Aussto\u00df mit der serienm\u00e4\u00dfig eingebauten Technik wirksam zu verringern.<\/p>\n<p>Das Portal <a href=\"https:\/\/www.motor-talk.de\/news\/es-dauert-bei-den-diesel-updates-t6347395.html\">Motor-Talk<\/a> fasst den Stand der \u201efreiwilligen\u201c Software-Updates zusammen. Bisher ist nur ein Bruchteil der zugesagten Updates dem KBA zur Genehmigung vorgelegt worden. Probleme bereitet den Herstellern offenbar die Variantenvielfalt und der Zwang, andere Parameter \u2013 speziell den CO2-Aussto\u00df &#8211; nicht zu verschlechtern.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/www.swp.de\/suedwesten\/landespolitik\/_ein-bisschen-rumraesoniert_-26770551.html\">S\u00fcdwestpresse<\/a> h\u00e4lt der baden-w\u00fcrttembergische Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretschmann nichts von den Gedankenspielen von Verkehrsminister Winfried Hermann, den Start von Fahrverboten f\u00fcr Euro-3\/-4 und Euro-5-Fahrzeugen zusammenzulegen (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-15-5-2018\/\">hier<\/a>). Er will die schriftliche Urteilsbegr\u00fcndung des Bundesverwaltungsgerichts zur Entscheidung vom 27. Februar abwarten.<\/p>\n<p>Das baden-w\u00fcrttembergische Verkehrsministerium muss laut Entscheidung des <a href=\"http:\/\/vghmannheim.de\/pb\/,Lde\/Startseite\/Medien\/Luftreinhalteplan+Stuttgart_+VGH+begruendet+Zurueckweisung+der+Beschwerde+des+Landes+gegen+Zwangsgeldandrohung\/?LISTPAGE=1213200\">Verwaltungsgerichtshofs Mannheim<\/a> 10.000 EUR Zwangsgeld zahlen (an das Justizressort), weil es die in einem Vergleich 2016 zugesagte Verkehrsreduzierung am Stuttgarter Neckartor nicht umgesetzt hat hat (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-21-12-2017\/\">hier<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-14-2-2018\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Der <a href=\"https:\/\/www.vda.de\/de\/presse\/Pressemeldungen\/20180516-vda-dallis-vorschlag-ohne-antworten-auf-technische-und-wirtschaftliche-fragen-der-mobilitaet-der-zukunft.html\">Autoindustrieverband VDA<\/a> protestiert gegen den <a href=\"http:\/\/www.europarl.europa.eu\/sides\/getDoc.do?pubRef=-\/\/EP\/\/NONSGML+COMPARL+PE-619.135+01+DOC+PDF+V0\/\/DE\">Berichtsentwurf<\/a>, den die maltesischen EU-Abgeordneten Miriam Dalli dem Umweltausschuss zum Kommissionsvorschlag f\u00fcr die EU-Flottengrenzwerte vorgelegt hat. In dem Bericht fordert sie, den CO2-Aussto\u00df von 2021 bis 2030 zu halbieren und f\u00fcr 2025 ein verbindliches Zwischenziel vorzulegen. Au\u00dferdem sollen 2030 20 Prozent der Neuzulassungen Nullemissionsfahrzeuge sein, 2050 sogar 50 Prozent. Der Gewichtsparameter, der Herstellern schwerer Fahrzeuge zugute kommt, soll entfallen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neue Lkw-Mauts\u00e4tze gehen ins Parlament Bus-Nachr\u00fcstung lahmt Software-Updates lahmen Stuttgart I: Kretschmann bremst Hermann Stuttgart II: Zwangsgeld in zweiter Instanz VDA gegen noch sch\u00e4rfere CO2-Flottengrenzwerte<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936167"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936167"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936169,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936167\/revisions\/1936169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}