{"id":1936122,"date":"2018-05-08T16:26:38","date_gmt":"2018-05-08T14:26:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936122"},"modified":"2018-05-08T18:18:20","modified_gmt":"2018-05-08T16:18:20","slug":"wieder-mehr-diesel-pkw-neu-zugelassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936122","title":{"rendered":"Wieder mehr Diesel-Pkw neu zugelassen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Nachfrage nach Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie sinkt weiter<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die \u201eEntdieselung\u201c der Pkw-Neuzulassungen hat nach ihrem bisherigen H\u00f6hepunkt im M\u00e4rz im April einen abrupten Stopp eingelegt. <!--more-->Wie sich aus den j\u00fcngsten Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) ergibt, stieg der Anteil von Diesel-Pkw binnen Monatsfrist von 31,4 auf 33,4 Prozent. Entgegen der vom Autoindustrieverband VDA vertretenen These vom geringeren CO2-Aussto\u00df des Diesels stieg der durchschnittliche CO2-Aussto\u00df im gleichen Zeitraum jedoch von 128,7g\/km auf 130,4g\/km \u2013 und das, obwohl der Anteil von SUV und Oberklasse-Pkw gegen\u00fcber dem M\u00e4rz zur\u00fcckgegangen ist.<\/p>\n<p>Der Anteil von Pkw mit alternativen Antriebe legte in der Summe von 4,7 Prozent auf 5,0 Prozent zu. Die Zuw\u00e4chse bei Diesel und alternativen Antrieben gingen auf Kosten der Benzin-Pkw, die im April nur noch 61,6 Prozent der Neuzulassungen stellten.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1936124\" aria-describedby=\"caption-attachment-1936124\" style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1936124\" src=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten.jpg\" alt=\"\" width=\"734\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten.jpg 734w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-600x416.jpg 600w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-585x406.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 734px) 100vw, 734px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1936124\" class=\"wp-caption-text\">Daten: KBA\/Grafik: roe<\/figcaption><\/figure>\n<h5>Nachfrage nach Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie sinkt weiter<\/h5>\n<p>Dagegen hat sich die Talfahrt bei den Antr\u00e4gen auf Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie fortgesetzt. Gegen\u00fcber dem H\u00f6hepunkt mit gut 4600 Antr\u00e4gen im Dezember ist die Zahl um rund 40 Prozent auf nur noch knapp 2900 im April gesunken. Vom R\u00fcckgang sind \u00fcberproportional Plug-In-Hybride betroffen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1936125\" aria-describedby=\"caption-attachment-1936125\" style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1936125\" src=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten.jpg\" alt=\"\" width=\"734\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten.jpg 734w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten-600x423.jpg 600w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Antriebsarten-575x406.jpg 575w\" sizes=\"(max-width: 734px) 100vw, 734px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1936125\" class=\"wp-caption-text\">Daten: Bafa\/Grafik: roe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Privat- und Unternehmenskunden teilen sich die Antr\u00e4ge ann\u00e4hernd h\u00e4lftig. Andere Kunden \u2013 Stiftungen, Vereine oder Kommunalbetriebe &#8211; spielten im April mit zusammen 1,5 Prozent oder 42 Antr\u00e4gen nur eine untergeordnete Rolle. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externe Links:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.kba.de\/DE\/Presse\/Pressemitteilungen\/2018\/Fahrzeugzulassungen\/pm10_2018_n_04_18_pm_komplett.html?nn=646300\">Pressemitteilung des KBA zu Neuzulassungen April 2018<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.bafa.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Energie\/emob_zwischenbilanz.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=29\">Statistik des Bafa zum Antragstand f\u00fcr die Elektroaut-Kaufpr\u00e4mie<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachfrage nach Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie sinkt weiter Die \u201eEntdieselung\u201c der Pkw-Neuzulassungen hat nach ihrem bisherigen H\u00f6hepunkt im M\u00e4rz im April einen abrupten Stopp eingelegt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936122"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936122"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936133,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936122\/revisions\/1936133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}