{"id":1936073,"date":"2018-05-02T11:59:35","date_gmt":"2018-05-02T09:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936073"},"modified":"2018-05-07T10:59:01","modified_gmt":"2018-05-07T08:59:01","slug":"schweizer-hupac-uebernimmt-boxxpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1936073","title":{"rendered":"Schweizer Hupac \u00fcbernimmt boxXpress"},"content":{"rendered":"<p>Die Schweiz mischt bald noch deutlich mehr im G\u00fcterverkehr auf deutschen Schienen mit. <!--more-->Der Logistikdienstleister Hupac \u00fcbernimmt den Konkurrenten ERS Railways BV vom US-Eisenbahnunternehmen (EVU) Genesee &amp;Wyoming. Das meldete Hupac am Mittwoch in Chiasso. Die \u00dcbernahme schlie\u00dfe die 47-prozentige Beteiligung an dem EVU boxXpress ein und erg\u00e4nze damit das auf Rotterdam und Antwerpen fokussierte Netzwerk der Hupac. boxXpress verbindet haupts\u00e4chlich die H\u00e4fen Bremerhaven und Hamburg mit Bahnh\u00f6fen in Baden-W\u00fcrttemberg und Bayern sowie mit Frankfurt (Main), Dortmund und Budapest.<\/p>\n<p>Mit dieser \u00dcbernahme \u201ewird die Hupac Gruppe ihre Position im maritimen Hinterlandverkehr Europas und damit in einem Segment weiter st\u00e4rken, das in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet hat und auch k\u00fcnftig ein gesichertes Wachstumspotenzial aufweist, da die Globalisierung weiterhin starke Netzwerke von den H\u00e4fen in das Hinterland und vom Hinterland zu den H\u00e4fen ben\u00f6tigt\u201c, erkl\u00e4rte das Schweizer Unternehmen. BoxXpress solle \u201evollst\u00e4ndig unabh\u00e4ngig\u201c bleiben, aber von den Synergieeffekten mit Hupac profitieren.<\/p>\n<p>Hupac transportierte 2017 nach eigenen Angaben rund 1,37 Millionen TEU in 110 Z\u00fcgen t\u00e4glich und erzielte damit einen Umsatz von 437 Millionen Euro. BoxXpress transportierte 200.000 TEU auf der Schiene und erzielte damit Ertr\u00e4ge von rund 50 Millionen Euro. Die Kartellbeh\u00f6rden m\u00fcssen noch zustimmen; Hupac k\u00fcndigte den Vollzug der \u00dcbernahme noch f\u00fcr dieses Quartal an.<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.hupac.com\/DE\/Hupac-wird-ERS-Railways-ubernehmen-um-ihre-Position-im-maritimen-Hinterlandverkehr-zu-starken-b0c7fe00\">Pressemitteilung Hupac<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Schweiz mischt bald noch deutlich mehr im G\u00fcterverkehr auf deutschen Schienen mit.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1936073"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936099,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1936073\/revisions\/1936099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1936073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1936073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1936073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}