{"id":1935992,"date":"2018-04-20T18:37:12","date_gmt":"2018-04-20T16:37:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935992"},"modified":"2018-05-09T11:23:01","modified_gmt":"2018-05-09T09:23:01","slug":"standorte-fuer-autobahngesellschaft-und-fernstrassenamt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935992","title":{"rendered":"Standorte f\u00fcr Autobahngesellschaft und Fernstra\u00dfenamt"},"content":{"rendered":"

Als gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung auf der Verkehrsministerkonferenz in N\u00fcrnberg hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer am Freitag das Standortkonzept f\u00fcr die Autobahngesellschaft vorgestellt. \u201eWir haben einstimmige Zustimmung bekommen\u201c, hob er auf der Abschlusspressekonferenz hervor. Unter der Zentrale der \u201eInfrastrukturgesellschaft Autobahn\u201c (IGA) sollen zehn Niederlassungen mit zusammen 30 st\u00e4ndigen Au\u00dfenstellen entstehen. Hinzu kommen acht tempor\u00e4re Au\u00dfenstellen f\u00fcr Gro\u00dfprojekte. Im Standortkonzept vorgesehen sind zudem 185 Betriebsdienst-Standorte, 39 Fernmeldemeistereien, Verkehrs- und Tunnelleitzentralen sowie Ausbildungsstandorte. Von der M\u00f6glichkeit, Tochtergesellschaften zu gr\u00fcnden, hat das BMVI keinen Gebrauch gemacht. Das habe \u201erechtliche und finanzielle Gr\u00fcnde\u201c, erl\u00e4uterte Scheuer gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief.<\/p>\n

Beim Zuschnitt der Niederlassungen sei darauf geachtet worden, dass das zu betreuende Netz im Jahr 2030 jeweils vergleichbare L\u00e4nge habe.<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Niederlassung<\/td>\nDauerhafte Au\u00dfenstellen<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Nord<\/strong> Hamburg
\n(HH, SH, n\u00f6rdl. NI) <\/span><\/td>\n		L\u00fcbeck Rendsburg <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nordost<\/strong> Stolpe
\n(BE, BB, MV) <\/span><\/td>\n		Berlin G\u00fcstrow Cottbus <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nordwest<\/strong> Hannover
\n(tlw. NI, n\u00f6rdl. HE, HB) <\/span><\/td>\n		Oldenburg Verden Kassel Fulda <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ost<\/strong> <\/span>Halle\/Saale <\/span>
\n(TH, tlw. SN, ST) <\/span><\/td>\n		Erfurt Dresden Magdeburg <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nordbayern<\/strong> N\u00fcrnberg
\n(tlw. BY, tlw. SN) <\/span><\/td>\n		F\u00fcrth W\u00fcrzburg Bayreuth <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u00fcdbayern<\/strong> M\u00fcnchen
\n(tlw. BY, tlw. BW) <\/span><\/td>\n		M\u00fcnchen-Maisach Kempten Regensburg Deggendorf <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u00fcdwest<\/strong> Stuttgart
\n(tlw. BW, tlw. RP) <\/span><\/td>\n		Karlsruhe Freiburg <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
West<\/strong> Montabaur
\n(SL, s\u00fcdl. HE, RP) <\/span><\/td>\n		Darmstadt Wiesbaden Bad Kreuznach Neunkirchen <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Westfalen<\/strong> Hamm
\n(tlw. NW, tlw. NI, tlw. HE) <\/span><\/td>\n		Bochum Osnabr\u00fcck Hagen <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rheinland<\/strong> Krefeld
\n(tlw. NW) <\/span><\/td>\n		K\u00f6ln Euskirchen <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die acht tempor\u00e4ren Au\u00dfenstellen sind L\u00fcneburg und Wolfenb\u00fcttel (offensichtlich f\u00fcr die A39), Stade (A20\/A26), T\u00fcbingen (A8), Heilbronn (A6), Frankfurt\/Main (A66 und Autobahnkreuze), Siegen-Netphen (A4\/A45) und Dillenburg (A45, A49?).<\/p>\n

Auch f\u00fcr das Fernstra\u00dfen-Bundesamt hat Scheuer einen Vorschlag unterbreitet. Hauptsitz soll Leipzig sein. Damit werde zum einen das Versprechen eingel\u00f6st, mehr Bundesbeh\u00f6rden im Osten anzusiedeln. Zum anderen spreche Verkehrsanbindung, die N\u00e4he zum Bundesverwaltungsgericht und zur Uni Leipzig f\u00fcr diesen Standort. Als Au\u00dfenstellen will Scheuer Hannover, Bonn und Gie\u00dfen vorschlagen. Eine vierte noch nicht benannte Au\u00dfenstelle soll den S\u00fcden und S\u00fcdwesten abdecken. Die neue bayerische Verkehrsministerin Ilse Aigner zeigte sich zuversichtlich, dass es gelingt, gemeinsam mit Baden-W\u00fcrttemberg eine L\u00f6sung zu finden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung auf der Verkehrsministerkonferenz in N\u00fcrnberg hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer am Freitag das Standortkonzept f\u00fcr die Autobahngesellschaft vorgestellt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935992"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935992"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936138,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935992\/revisions\/1936138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}