{"id":1935921,"date":"2018-04-13T16:30:14","date_gmt":"2018-04-13T14:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935921"},"modified":"2018-04-13T16:30:14","modified_gmt":"2018-04-13T14:30:14","slug":"elektromobilitaets-fortschrittsbericht-offenbar-so-gut-wie-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935921","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4ts-Fortschrittsbericht offenbar so gut wie fertig"},"content":{"rendered":"<p>Der Fortschrittsbericht 2018 der Nationalen Plattform Elektromobilit\u00e4t (NPE) ist in den n\u00e4chsten Wochen zu erwarten. <!--more-->Er solle \u201eim April\/Mai\u201c unter dem Titel \u201eMarkthochlaufphase\u201c erscheinen, geht aus der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der FDP hervor. Der letzte Fortschrittsbericht unter der \u00dcberschrift \u201eBilanz der Marktvorbereitung\u201c war bereits 2014 ver\u00f6ffentlicht worden.<\/p>\n<p>Wie weiter aus der Antwort hervorgeht, hat sich die NPE in den letzten Monaten unter anderem mit der Elektroauto- Kaufpr\u00e4mie (Umweltbonus) befasst und der Bundesregierung \u201estrategisch wichtige Informationen zur effektiven und gleichzeitig effizienten Umsetzung des fortlaufenden Marktanreizpakets Elektromobilit\u00e4t\u201c \u00fcbermittelt. In Regierungskreisen wird schon l\u00e4nger dar\u00fcber nachgedacht, wie die bisher entt\u00e4uschende Inanspruchnahme der Kaufpr\u00e4mie (siehe unter anderem <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/pkw-entdieselung-beschleunigt-sich-wieder\/\">hier<\/a>) verbessert werden kann. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/dipbt.bundestag.de\/doc\/btd\/19\/015\/1901542.pdf\">Antwort auf Kleine Anfrage der FDP zur NPE<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fortschrittsbericht 2018 der Nationalen Plattform Elektromobilit\u00e4t (NPE) ist in den n\u00e4chsten Wochen zu erwarten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935922,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935921\/revisions\/1935922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}