{"id":1935851,"date":"2018-04-06T13:46:17","date_gmt":"2018-04-06T11:46:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935851"},"modified":"2018-06-22T13:06:52","modified_gmt":"2018-06-22T11:06:52","slug":"mehr-geld-fuer-etcs-nur-bei-belastbarem-zeitplaenen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935851","title":{"rendered":"Mehr Geld f\u00fcr ETCS nur bei belastbarem Zeitpl\u00e4nen"},"content":{"rendered":"<p>Das BMVI tritt bei W\u00fcnschen der Deutschen Bahn nach mehr Geld f\u00fcr das Zugsicherungssystem ETCS und fahrerlose Z\u00fcge auf die Bremse. <!--more-->Die Regierung begr\u00fc\u00dfe zwar die Aktivit\u00e4ten der DB AG im Rahmen des Projektes \u201eDigitale Schiene Deutschland\u201c, hei\u00dft es in der Antwort auf eine Kleine Anfrage der Gr\u00fcnen. Fraglich ist aber, ob der DB daf\u00fcr noch in dieser Wahlperiode wie von ihr gew\u00fcnscht 3,5 Mrd. EUR Bundesmittel zur Verf\u00fcgung gestellt werden. \u201eDurch die DB AG ist zu ermitteln, welche Aspekte des Projektes wann umgesetzt werden k\u00f6nnen, bevor eine Finanzierungsentscheidung getroffen werden kann\u201c, schreibt das BMVI. In der Vergangenheit hatte Deutschland gut 90 Prozent zugesagter EU-F\u00f6rdermittel f\u00fcr ETCS verfallen lassen, weil die Termine nicht eingehalten werden konnten (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/rechnungspruefer-kritisieren-fehlende-deutsche-etcs-strategie\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Ausweichend antwortet das Ministerium auf die Frage nach den Kosten f\u00fcr eine Ausr\u00fcstung des gesamten Netzes und aller Fahrzeuge mit ETCS. \u201eEine Nutzen- \/ Kostenanalyse der ETCS-Ausr\u00fcstung der deutschen Anteile der TEN-T-Korridore, eine Analyse der bundesweiten Einf\u00fchrung von ETCS und die Kosten der ETCS-Ausr\u00fcstung der in Deutschland verkehrenden Triebfahrzeuge, welche nicht bereits mit einer kompatiblen ETCS-Version ausger\u00fcstet sind, werden derzeit untersucht.\u201c Dem Vernehmen nach soll das Beratungsunternehmen McKinsey mit diesem Auftrag betraut worden sein.<\/p>\n<p>Der ehemalige DB-Infrastrukturvorstand Volker Kefer hatte die Kosten f\u00fcr eine Ausr\u00fcstung des gesamten deutschen Schienennetzes mit ETCS Ende 2015 auf 20 bis 25 Mrd. EUR taxiert (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/db-will-netz-mit-etcs-level-3-ausrusten\/\">hier<\/a>). Hinzu k\u00e4men die Kosten f\u00fcr eine Nachr\u00fcstung von Fahrzeugen mit ETCS-Bordger\u00e4ten. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/dip21.bundestag.de\/dip21\/btd\/19\/014\/1901472.pdf\">Antwort auf Kleine Anfrage der Gr\u00fcnen zu ETCS<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das BMVI tritt bei W\u00fcnschen der Deutschen Bahn nach mehr Geld f\u00fcr das Zugsicherungssystem ETCS und fahrerlose Z\u00fcge auf die Bremse.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935851"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935851"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936513,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935851\/revisions\/1936513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}