{"id":1935834,"date":"2018-04-05T11:18:24","date_gmt":"2018-04-05T09:18:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935834"},"modified":"2018-04-05T11:18:24","modified_gmt":"2018-04-05T09:18:24","slug":"aufgefischt-5-4-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935834","title":{"rendered":"Aufgefischt 5.4.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>A33 ab 2019 durchg\u00e4ngig befahrbar?<\/strong><\/li>\n<li><strong>M\u00fcnsterl\u00e4nder CDU entt\u00e4uscht von Ferlemann<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zoff zwischen Handwerkern und Landesverkehrsministerium<\/strong><\/li>\n<li><strong>Grube wehrt sich gegen Abzocke-Vorw\u00fcrfe<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Das BMVI und Nordrhein-Westfalen wollen den L\u00fcckenschluss der A33 zwischen Paderborn und Osnabr\u00fcck bis 2019 vollenden. Das berichtet die <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/deutschland-welt\/nordrhein-westfalen\/artikel\/1184870\/eroeffnetes-teilstueck-der-a-33-macht-luecke-nach-bielefeld-kleiner#gallery&amp;0&amp;0&amp;1184870\">Neue Osnabr\u00fccker Zeitung<\/a> von den Einweihungsfeierlichkeiten am vergangenen Samstag f\u00fcr den Abschnitt Bielefeld-Steinhagen.<\/p>\n<p>In der CDU im M\u00fcnsterland g\u00e4rt es, weil Verkehrsstaatssekret\u00e4r Enak Ferlemann von seiner Zusage eines zweigleisigen Ausbaus der Strecke M\u00fcnster-L\u00fcnen (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-26-6-2017\/\">hier<\/a>) immer weiter abr\u00fcckt und die Entscheidung auf September 2018 verschoben worden ist. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.azonline.de\/Muensterland\/Kreis-Coesfeld\/3243700-Kreis-Coesfeld-Staatssekretaer-zieht-Aerger-auf-sich\">Allgemeine Zeitung<\/a> aus M\u00fcnster.<\/p>\n<p>Das baden-w\u00fcrttembergische Landesverkehrsministerium und die Handwerkskammer Stuttgart zoffen sich, berichtet die <a href=\"https:\/\/www.hwk-stuttgart.de\/artikel\/fahrverbote-ab-dem-1-januar-2019-geplant-67,0,1771.html\">Stuttgarter Zeitung<\/a>: Die Handwerkskammer hatte in einer <a href=\"https:\/\/www.hwk-stuttgart.de\/artikel\/fahrverbote-ab-dem-1-januar-2019-geplant-67,0,1771.html\">Mitteilung<\/a> \u00f6ffentlich heftige Kritik an Fahrverboten ge\u00e4u\u00dfert. Amtschef Uwe Lahl weist hingegen in einem Brief an die Kammer darauf hin, dass f\u00fcr Handwerksfahrzeuge weitgehende Ausnahmen gelten sollen. S\u00fcffisant fragt er, ob die Kritik der Kammer bedeute, dass die Ausnahmeregelungen ohne Bedeutung seien \u201eund folglich aus Ihrer Sicht verzichtbar w\u00e4ren\u201c.<\/p>\n<p>Der ehemalige DB-Chef R\u00fcdiger Grube wehrt sich im Gespr\u00e4ch mit der <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/2018-04\/ruediger-grube-abfindung-vorwuerfe-deutsche-bahn\">Zeit<\/a> gegen den Vorwurf, er habe f\u00fcr 30 Tage Amtszeit im Januar 2017 2,3 Mio. EUR Verg\u00fctung kassiert. Es handle sich \u00fcberwiegend um Bonus-Zahlungen f\u00fcr die Jahre 2014 bis 2016. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hatte bei Bekanntwerden der Summe vor einigen Tagen gefordert, bei der Bezahlung der DB-Vorst\u00e4nde k\u00fcnftig mehr auf \u201eMa\u00df und Mitte\u201c zu achten. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A33 ab 2019 durchg\u00e4ngig befahrbar? M\u00fcnsterl\u00e4nder CDU entt\u00e4uscht von Ferlemann Zoff zwischen Handwerkern und Landesverkehrsministerium Grube wehrt sich gegen Abzocke-Vorw\u00fcrfe<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935834"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935834"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935835,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935834\/revisions\/1935835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}