{"id":1935748,"date":"2018-03-26T13:18:07","date_gmt":"2018-03-26T11:18:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935748"},"modified":"2018-03-26T13:18:07","modified_gmt":"2018-03-26T11:18:07","slug":"aufgefischt-26-3-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935748","title":{"rendered":"Aufgefischt 26.3.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Zwei Spatenstiche in Bayern<\/strong><\/li>\n<li><strong>Weitere Hochstufung eines Bahnprojekt in Sicht<\/strong><\/li>\n<li><strong>Erste A20-Auftr\u00e4ge erteilt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zwei Abg\u00e4nge im BMVI<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat am Freitag zusammen mit DB-Chef Ronald Pofalla den Startschuss f\u00fcr Ausbau und Elektrifizierung der \u201eS\u00fcdbahn\u201c Ulm-Friedrichshafen-Lindau und der Strecke M\u00fcnchen-Lindau gegeben. Das teilte die <a href=\"https:\/\/www.deutschebahn.com\/de\/presse\/pressestart_zentrales_uebersicht\/Doppelter-Baustart-im-Allg\u00e4u-und-Oberschwaben-f\u00fcr-Ausbau-des-elektrischen-Streckennetzes-der-DB-1905560\">Deutsche Bahn<\/a> mit. Die Elektrifizierung der 155km langen Strecke M\u00fcnchen-Lindau soll 2020 abgeschlossen werden, ist im BVWP 2030 \u201efest disponiert\u201c und wird laut Entwurf f\u00fcr den Bundeshaushalt 2018 aktuell mit 220 Mio. EUR veranschlagt. Ein Jahr zuvor waren es noch 158 Mio. EUR. Der Ausbau und die Elektrifizierung der 120km langen S\u00fcdbahn (<a href=\"http:\/\/www.bvwp-projekte.de\/schiene\/2-001-V02\/2-001-V02.html\">Projektdossier BVWP<\/a>) sollen laut DB 2021 abgeschlossen werden. Das Vorhaben ist im Bundeshaushalt mit 97 Mio. EUR veranschlagt, im BVWP allerdings mit 177 Mio. EUR.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"http:\/\/www.idowa.de\/inhalt.plattling-bahn-ausbau-es-sieht-gut-aus.38fa783b-b153-476f-9678-d5df8b4f66d0.html\">Landshuter Zeitung<\/a> sieht es f\u00fcr die Hochstufung des zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke Plattling-Landshut (<a href=\"http:\/\/www.bvwp-projekte.de\/schiene\/2-035-V01\/2-035-V01.html\">BVWP-Projektdossier<\/a>) vom potenziellen in den vordringlichen Bedarf gut aus. Davon w\u00fcrde auch Passau profitieren, Heimatstadt von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer.<\/p>\n<p>Das Landesverkehrsministerium von Mecklenburg-Vorpommern hat <a href=\"https:\/\/www.regierung-mv.de\/Landesregierung\/em\/Presse?id=136561&amp;processor=processor.sa.pressemitteilung&amp;sa.pressemitteilung.sperrfrist=alle\">nach eigenen Angaben<\/a> zwar den Auftrag f\u00fcr den Abriss der eingest\u00fcrzten A20 und f\u00fcr die Behelfsbr\u00fccke erteilt. Der Auftrag f\u00fcr die Bohrpf\u00e4hle, auf denen erst die Behelfsbr\u00fccke und sp\u00e4ter die endg\u00fcltige Br\u00fccke ruhen soll, werde aber erst bis Ende April erteilt. Als Ausgleichsma\u00dfnahme f\u00fcr den Naturschutz werden im Einvernehmen mit den Naturschutzverb\u00e4nden Otterschutzeinrichtungen an zwei Landesstra\u00dfen errichtet.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/politik\/inland\/hubertus-heil\/minister-schieben-ihren-vertrauten-spitzenjobs-zu-55198076.bild.html\">Bild-Zeitung<\/a> hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer die Leiter der Zentral- und der Luftfahrtabteilung in den einstweiligen Ruhestand versetzt, Martina Hinricher und Gerold Reichle. DasBMVI best\u00e4tigte das gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief. Die Positionen sollen laut BMVI in den n\u00e4chsten Wochen neu besetzt werden. Als Leiter der Zentralabteilung ist laut <a href=\"https:\/\/www.mittelbayerische.de\/politik-nachrichten\/freudenstein-fuer-spitzenjob-im-gespraech-21771-art1629950.html\">Mittelbayerischer Zeitung<\/a> die CSU-Politikerin Astrid Freudenstein im Gespr\u00e4ch. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei Spatenstiche in Bayern Weitere Hochstufung eines Bahnprojekt in Sicht Erste A20-Auftr\u00e4ge erteilt Zwei Abg\u00e4nge im BMVI<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935748"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935749,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935748\/revisions\/1935749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}