{"id":1935559,"date":"2018-03-07T10:41:13","date_gmt":"2018-03-07T09:41:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935559"},"modified":"2018-03-07T18:52:16","modified_gmt":"2018-03-07T17:52:16","slug":"aufgefischt-7-3-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935559","title":{"rendered":"Aufgefischt 7.3.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Maut statt Fahrverbot?<\/strong><\/li>\n<li><strong>Barthle wirft seinen Hut in den Ring<\/strong><\/li>\n<li><strong>Grundsatzentscheidung f\u00fcr Durchfahrung Bambergs<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doppelstockl\u00f6sung statt Stelze<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u201eMottersspange\u201c scheidet offenbar aus<\/strong><\/li>\n<li><strong>Stra\u00dfen NRW stimmt B\u00fcrger auf Baustellen ein<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc schl\u00e4gt Deutschland im <a href=\"https:\/\/www.ksta.de\/wirtschaft\/eu-kommissarin-bulc--city-maut-systeme-koennen-ein-effizientes-werkzeug-sein--29825456\">K\u00f6lner Stadt-Anzeiger<\/a> vor, eine r\u00e4umlich und zeitlich differenzierte Pkw-Maut einzuf\u00fchren, um so Diesel-Fahrverbote zu vermeiden. Auch eine City-Maut k\u00f6nne eine L\u00f6sung sein. Skepsis l\u00e4sst sie gegen\u00fcber dem Vorschlag des Gratis-\u00d6PNV durchblicken. Wichtiger sei es, vielen Menschen \u00fcberhaupt erst \u00d6PNV zur Verf\u00fcgung zu stellen.<\/p>\n<p>Verkehrsstaatssekret\u00e4r Norbert Barthle hat laut eigener Aussage Interesse signalisiert, auch unter dem designierten Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer in dieser Funktion t\u00e4tig zu sein. Das berichtet die <a href=\"https:\/\/www.swp.de\/suedwesten\/staedte\/gaildorf\/_habe-interesse-signalisiert_-24943332.html\">S\u00fcdwestpresse<\/a>.<\/p>\n<p>Der Bamberger Stadtrat hat dem ebenerdigen viergleisigenAusbau der Bestandsstrecke Berlin-M\u00fcnchen im Grundsatz zugestimmt, verlangt daf\u00fcr aber erhebliches Entgegenkommen der DB bei der konkreten Augestaltung. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.nordbayern.de\/region\/bamberg\/bamberger-stadtrat-stimmt-fur-viergleisigen-bahnausbau-1.7314645\">Nordbayern-Zeitungsgruppe<\/a>. Die Inbetriebnahme wird f\u00fcr 2030 avisiert.<\/p>\n<p>Die NRW-Stra\u00dfenbauverwaltung hat f\u00fcr den Ersatz der Leverkusener \u201eStelze\u201c im Zuge des Zulauf auf die A1-Rheinbr\u00fccke bisher f\u00fcnf Varianten in Hochlage und neun Varianten in Tieflage gepr\u00fcft, hei\u00dft es in der <a href=\"https:\/\/www.landtag.nrw.de\/Dokumentenservice\/portal\/WWW\/dokumentenarchiv\/Dokument\/MMD17-2047.pdf\">Antwort des Landesverkehrsministeriums<\/a> auf eine Kleine Anfrage der NRW-Gr\u00fcnen. Als weitere M\u00f6glichkeit werde derzeit gepr\u00fcft, eine Fahrtrichtung in Hoch- und die andere in Tieflage zu f\u00fchren.<\/p>\n<p>Das <a href=\"http:\/\/www.main-echo.de\/regional\/franken-bayern\/art4005,5489518\">Main-Echo<\/a> berichtet \u00fcber den aktuellen Stand der \u00dcberlegungen f\u00fcr eine Neubaustrecke von Hanau Richtung Nord-S\u00fcd-Schnellfahrstrecke. Als Vorzugsvariante zeichnet sich danach eine Trasse n\u00f6rdlich der Bestandsstrecke Gelnhausen-Fulda ab. Die seit Jahrzehnten kontrovers diskutierte \u201eMottgersspange\u201c liege hinten. Eine Entscheidung wird im Mai erwartet.<\/p>\n<p>Stra\u00dfen NRW stimmt die \u00d6ffentlichkeit auf 63 gro\u00dfe Autobahnbaustellen in <a href=\"https:\/\/www.strassen.nrw.de\/presse\/meldungen\/2017\/pi2017-2-3314.html\">Westfalen und dem Ruhrgebiet<\/a> in den kommenden zwei Jahren ein. Im <a href=\"https:\/\/www.strassen.nrw.de\/presse\/meldungen\/2017\/pi2017-2-3334.html\">Rheinland<\/a> sind es sogar 67. Der Landesbetrieb hebt aber hervor, dass die kurzzeitigen Bauarbeiten immer mehr in die Nacht oder auf die Wochenenden verschoben werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maut statt Fahrverbot? Barthle wirft seinen Hut in den Ring Grundsatzentscheidung f\u00fcr Durchfahrung Bambergs Doppelstockl\u00f6sung statt Stelze \u201eMottersspange\u201c scheidet offenbar aus Stra\u00dfen NRW stimmt B\u00fcrger auf Baustellen ein<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935559"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935559"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935570,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935559\/revisions\/1935570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}