{"id":1935551,"date":"2018-03-06T13:43:13","date_gmt":"2018-03-06T12:43:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935551"},"modified":"2018-03-06T13:43:13","modified_gmt":"2018-03-06T12:43:13","slug":"wind-und-sonnenstrom-verlaesslicher-als-gedacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935551","title":{"rendered":"Wind- und Sonnenstrom verl\u00e4sslicher als gedacht"},"content":{"rendered":"<p>Sogenannte \u201eDunkelflauten\u201c bei der Erzeugung von Wind- und Sonnenstrom sind offenbar seltener zu erwarten als bisher gedacht. <!--more-->Zu diesem Ergebnis kommt der Deutsche Wetterdienst (DWD) anhand neuer detaillierter Modellierungen von Wind- und Sonnenverf\u00fcgbarkeit, die er am Dienstag in Berlin vorgestellt hat. Werden die Ausgleichsm\u00f6glichkeiten zwischen dem Potenzial von Windstrom an Land, Offshore-Windstrom und Photovoltaik ber\u00fccksichtigt, ist aus rein nationaler Sicht zweimal pro Jahr mit zwei Tagen \u201eDunkelflaute\u201c zu rechnen \u2013 definiert als ein Zeitraum, in dem mangels Sonne und Wind weniger als 10 Prozent der installierten Kapazit\u00e4t genutzt werden k\u00f6nnen. Werden die M\u00f6glichkeiten des Ausgleichs im europ\u00e4ischen Stromnetz ber\u00fccksichtigt, reduziert sich die Zahl der Vorf\u00e4lle auf 0,2 pro Jahr \u2013 also statistisch einmal alle f\u00fcnf Jahre. \u201eDurch den kombinierten Einsatz von Windkraft an Land und auf See, Photovoltaik und einen europ\u00e4ischen Stromverbund k\u00f6nnen die Risiken durch Windflauten und sonnenscheinarme Phasen deutlich reduziert werden\u201c, sagte DWD-Vizepr\u00e4sident Paul Becker.<\/p>\n<p>Er r\u00e4umte aber ein, dass f\u00fcr die verbleibenden Dunkelflauten eine Reservestrategie n\u00f6tig sei. F\u00fcr deren Ausgestaltung wollte er keine Empfehlung abgeben. M\u00f6gliche Beitr\u00e4ge von Wasserkraft, Biomethan oder strombasiertes Erdgas hat der DWD nicht betrachtet. \u201eWir sind Meteorologen\u201c, betonte er mehrfach.<\/p>\n<p>Kritiker der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien hatten in den Vergangenheit wiederholt mit einer Gefahr von zwei Wochen Dunkelflaute argumentiert, um die Beibehaltung eines Grundstocks konventioneller Kraftwerke f\u00fcr die Sicherheit der Stromversorgung zu begr\u00fcnden.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Studie hat der DWD anhand historischer Daten aus dem Zeitraum 1995-2015 erstmals in einem 6km-Raster die Windgeschwindigkeit in 120m H\u00f6he modelliert. Das entspricht der Nabenh\u00f6he heutiger Windkraftanlagen. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.dwd.de\/DE\/presse\/pressekonferenzen\/DE\/2018\/PK_06_03_2018\/pressekonferenz.html?nn=509470\">Unterlagen des DWD zur Pressekonferenz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sogenannte \u201eDunkelflauten\u201c bei der Erzeugung von Wind- und Sonnenstrom sind offenbar seltener zu erwarten als bisher gedacht.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935552,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935551\/revisions\/1935552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}