{"id":1935518,"date":"2018-03-02T16:36:11","date_gmt":"2018-03-02T15:36:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935518"},"modified":"2018-03-02T16:36:11","modified_gmt":"2018-03-02T15:36:11","slug":"hochlauf-der-pkw-elektromobilitaet-stockt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935518","title":{"rendered":"Hochlauf der Pkw-Elektromobilit\u00e4t stockt"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Benziner gewinnen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Elektrifizierung der deutschen Pkw-Flotte ist im Februar ins Stocken geraten. <!--more-->Sowohl bei den Neuzulassungen als auch bei den Antr\u00e4gen auf Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie hat sich der Anstieg aus dem zweiten Halbjahr 2017 nicht fortgesetzt. M\u00f6glicher Grund ist, dass es laut Medienberichten aktuell f\u00fcr die meisten Elektroautos und auch Plug-In-Hybride lange Lieferfristen wegen der unerwartet hohen Nachfrage gibt. Laut F\u00f6rderrichtlinie d\u00fcrfen zwischen F\u00f6rderzusage vom Bafa und dem Eingang des Verwendungsnachweises maximal zehn Monate vergehen.<\/p>\n<p>Die Antr\u00e4ge auf Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr reine Elektroautos gingen laut Daten des Bundesamtes f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) gegen\u00fcber Januar um knapp 18 Prozent zur\u00fcck, gegen\u00fcber dem historischen H\u00f6chststand von Dezember 2017 sogar um knapp 31 Prozent. Auff\u00e4llig ist, dass der R\u00fcckgang der Antr\u00e4ge von Privatpersonen deutlich st\u00e4rker ausfiel als von Unternehmen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1935520\" aria-describedby=\"caption-attachment-1935520\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Kundengruppen-1802.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1935520\" src=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Kundengruppen-1802.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"383\" srcset=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Kundengruppen-1802.jpg 680w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Kundengruppen-1802-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bafa-Monatsstatistik-Kaufpraemie-Kundengruppen-1802-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1935520\" class=\"wp-caption-text\">Daten: Bafa\/eigene Berechnung, Grafik: roe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei den Neuzulassungen stagnierte laut Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) der Anteil von batterieelektrischen und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen bei jeweils knapp 1 Prozent.<\/p>\n<h5>Benziner gewinnen<\/h5>\n<p>Wie aus den KBA-Zahlen weiter hervorgeht, hat sich der Trend zur Entdieselung der Pkw-Flotte im Februar wieder leicht beschleunigt. Diesel-Pkw hatten nur noch einen Anteil von 32,5 Prozent an den Neuzulassungen (Januar: 33,3 Prozent). Gro\u00dfer Gewinner waren Benziner, die ihren Anteil binnen Monatsfrist um mehr als einen Prozentpunkt auf 62,9 Prozent steigern konnten. Alle alternativen Antriebe zusammen b\u00fc\u00dften rund 0,3 Prozentpunkte und stellen jetzt gut 4,5 Prozent aller Neuzulassungen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1935519\" aria-describedby=\"caption-attachment-1935519\" style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1935519\" src=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802.jpg\" alt=\"\" width=\"734\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802.jpg 734w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802-600x416.jpg 600w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/KBA-Neuzulassungen-Kraftstoffarten-1802-585x406.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 734px) 100vw, 734px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1935519\" class=\"wp-caption-text\">Daten: KBA\/Grafik: roe<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Externe Links:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.bafa.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Energie\/emob_zwischenbilanz.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=27\">Zwischenbilanz Kaufpr\u00e4mie zum 28.2.2018<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.kba.de\/DE\/Presse\/Pressemitteilungen\/2018\/Fahrzeugzulassungen\/pm05_2018_n_02_18_pm_komplett.html?nn=646300\">Pressemitteilung des KBA zu Neuzulassungen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Benziner gewinnen Die Elektrifizierung der deutschen Pkw-Flotte ist im Februar ins Stocken geraten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935518"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935521,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935518\/revisions\/1935521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}