{"id":1935040,"date":"2018-01-15T16:42:34","date_gmt":"2018-01-15T15:42:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935040"},"modified":"2018-01-18T23:00:39","modified_gmt":"2018-01-18T22:00:39","slug":"laender-sollen-konzepte-fuer-bahnsteighoehen-entwickeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1935040","title":{"rendered":"L\u00e4nder sollen Konzepte f\u00fcr Bahnsteigh\u00f6hen entwickeln"},"content":{"rendered":"<p>Das \u201eKrisentreffen\u201c zur Vereinheitlichung der Bahnsteigh\u00f6hen am vergangenen Freitag hat noch keinen Durchbruch gebracht. <!--more-->Ein Sprecher des baden-w\u00fcrttembergischen Landesverkehrsministeriums erl\u00e4uterte gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief, es sei vereinbart worden, dass die L\u00e4nder Konzepte entwickeln, wie ein sinnvolles Nebeneinander von unterschiedlichen Bahnsteigh\u00f6hen organisiert wird. Ziel sei ein H\u00f6chstma\u00df an Barrierefreiheit im Fern- wie im Nahverkehr. W\u00e4hrend Baden-W\u00fcrttemberg bereits ein entsprechendes Konzept entwickelt habe, m\u00fcssten die anderen L\u00e4nder das teilweise noch nachholen. Wenn die Konzepte vorliegen, sollen die Gespr\u00e4che mit dem Bund und mit DB Station &amp; Service weitergehen. &#8222;Wir sind sehr optimistisch, dabei zu tragf\u00e4higen L\u00f6sungen zu kommen&#8220;, teilte der Sprecher mit.<\/p>\n<p>Ein BMVI-Sprecher erg\u00e4nzte, dass die Ergebnisse der Gespr\u00e4che zwischen DB und den L\u00e4ndern dem Bund vorgestellt werden sollen. Konsens habe dar\u00fcber dar\u00fcber geherrscht, dass das Ziel eine weitreichende Barrierefreiheit sein m\u00fcsse. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das \u201eKrisentreffen\u201c zur Vereinheitlichung der Bahnsteigh\u00f6hen am vergangenen Freitag hat noch keinen Durchbruch gebracht.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1935040"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935091,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1935040\/revisions\/1935091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1935040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1935040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1935040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}