{"id":1934989,"date":"2018-01-10T12:30:01","date_gmt":"2018-01-10T11:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934989"},"modified":"2018-01-16T10:10:36","modified_gmt":"2018-01-16T09:10:36","slug":"aufgefischt-10-1-2017-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934989","title":{"rendered":"Aufgefischt 10.1.2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Weiteres Land ruft zus\u00e4tzliche Stra\u00dfenbaumittel vom Bund ab<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kretschmann kritisiert DB-Pl\u00e4ne<\/strong><\/li>\n<li><strong>Planungsmittel f\u00fcr Bahnstrecke Dresden-Prag<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wissmann-Nachfolge offenbar beschlossen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Baden-W\u00fcrttemberg hat 2017 55 Mio. EUR mehr f\u00fcr die Bundesfernstra\u00dfen umsetzen k\u00f6nnen als im Verf\u00fcgungsrahmen vorgesehen (895 statt 840 Mio. EUR). Das teilte das <a href=\"https:\/\/vm.baden-wuerttemberg.de\/de\/ministerium\/presse\/pressemitteilung\/pid\/investitionen-fuer-strassenbau-2017-erneut-auf-rekordniveau\/\">Landesverkehrsministerium<\/a> am Mittwoch mit. In die Landesstra\u00dfen seien 313 Mio. EUR geflossen. Auch NRW und Hessen haben nach eigenen Angaben mehr Mittel vom Bund abgerufen als vorgesehen (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-3-1-2018\/\">hier<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-5-1-2017-2\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Der baden-w\u00fcrttembergische Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretschmann kritisiert die DB wegen ihrer Ank\u00fcndigung, nur drei IC-Z\u00fcge t\u00e4glich am neuen Stuttgarter Flughafenbahnhof auf den Fildern halten zu lassen. Damit werde eines der Argumente ausgehebelt, mit dem die Bef\u00fcrworter des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 beim Volksentscheid geworben h\u00e4tten, sagte er gegen\u00fcber dem <a href=\"https:\/\/www.tagblatt.de\/Nachrichten\/Ministerpraesident-Kretschmann-So-gehts-nicht-359612.html\">Schw\u00e4bischen Tagblatt<\/a>.<\/p>\n<p>Laut s\u00e4chsischem <a href=\"https:\/\/www.medienservice.sachsen.de\/medien\/news\/215550?page=1\">Verkehrsministerium<\/a> hat der Bund Mittel f\u00fcr die Planung f\u00fcr die Neubaustrecke Dresden-Usti-Prag freigegeben. Es geht zun\u00e4chst um die Leistungsphasen 1 (Grundlagenermittlung) und 2 (Vorplanung). Das auf rund 1,3 Mrd. EUR gesch\u00e4tzte Projekt ist im Herbst mit einem Nutzen-Kosten-Verh\u00e4ltnis von 1,3 vom potenziellen in den vordringlichen Bedarf aufger\u00fcckt.<\/p>\n<p>Nach einem Bericht der <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/wirtschaft\/unternehmen\/bernhard-mattes-soll-spaetestens-im-april-vda-praesident-werden-aid-1.7311414\">Rheinischen Post<\/a> soll der ehemalige Ford-Deutschland-Chef Bernhard Mattes zum 1. April definitiv als neuer Pr\u00e4sident des Autoindustrieverbandes VDA antreten. Derzeit ist er Vorsitzender der Deutsch-Amerikanischen Handelskammer. Weiter hei\u00dft es, Amtsvorg\u00e4nger Matthias Wissmann sei wegen selbstkritischer \u00c4u\u00dferungen bei Daimler in Ungnade gefallen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weiteres Land ruft zus\u00e4tzliche Stra\u00dfenbaumittel vom Bund ab Kretschmann kritisiert DB-Pl\u00e4ne Planungsmittel f\u00fcr Bahnstrecke Dresden-Prag Wissmann-Nachfolge offenbar beschlossen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934989"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935049,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934989\/revisions\/1935049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}