{"id":1934928,"date":"2018-01-03T16:17:58","date_gmt":"2018-01-03T15:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934928"},"modified":"2018-01-05T12:28:07","modified_gmt":"2018-01-05T11:28:07","slug":"blaue-plakette-entzweit-kommunale-spitzenverbaende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934928","title":{"rendered":"Blaue Plakette entzweit kommunale Spitzenverb\u00e4nde"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Kaufpr\u00e4mien-Mittel umwidmen<\/strong><\/li>\n<li><strong>100 Mrd. EUR zum Abbau des Sanierungsstaus gefordert<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die kommunalen Spitzenverb\u00e4nde liegen beim Thema blaue Plakette \u00fcber Kreuz. <!--more-->Der Deutsche St\u00e4dte- und Gemeindebund sprach sich am Mittwoch in Berlin vehement dagegen aus. \u201eIch warne vor Plaketten, das zeigen die Erfahrungen mit den Umweltplaketten\u201c, sagte DStGB-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Gerd Landsberg vor Journalisten in Berlin. Nach seiner Ansicht haben die Umweltplaketten nur einen geringen Beitrag zur Feinstaubminderung geleistet. \u201eEine Plakette bedeutet nur B\u00fcrokratie und Fahrverbote.\u201c<\/p>\n<p>Im Gegensatz dazu hatte sich der Deutsche St\u00e4dtetag in der vergangenen Woche klar f\u00fcr eine blaue Plakette ausgesprochen, um im Falle gerichtlich verh\u00e4ngter Fahrverbote zwischen \u201esauberen\u201c und \u201eschmutzigen\u201c Dieselfahrzeugen unterscheiden zu k\u00f6nnen. \u201eWir brauchen dann eine L\u00f6sung, die funktioniert, die Gesundheit der Menschen sch\u00fctzt und den Verkehr in den St\u00e4dten nicht lahmlegt&#8220;, hatte St\u00e4dtetags-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Helmut Dedy erkl\u00e4rt.<\/p>\n<h5>Kaufpr\u00e4mien-Mittel umsteuern<\/h5>\n<p>Statt blauer Plakette und den damit implizierten Fahrverboten schl\u00e4gt der DStGB vor, nicht abgerufene Mittel aus der Elektroauto-Kaufpr\u00e4mie umzuwidmen. Es sei sinnvoller, die Anschaffung von Handwerkerfahrzeugen mit Elektroantrieb st\u00e4rker zu f\u00f6rdern statt die Drittautos privater Haushalte zu elektrifizieren. Landsberg forderte au\u00dferdem, die F\u00f6rderung f\u00fcr Elektrobusse zu verst\u00e4rken.<\/p>\n<h5>100 Mrd. EUR zum Abbau des Sanierungsstaus gefordert<\/h5>\n<p>Um den kommunalen Sanierungsstau von 126 Mrd. EUR anzugehen, fordert der DStGB ein auf zehn Jahre angelegtes Investitionsprogramm des Bund \u00fcber 10 Mrd. EUR j\u00e4hrlich. \u201eDas h\u00f6rt sich viel an\u201c, r\u00e4umte Landsberg ein. Es w\u00e4re aber ein Signal f\u00fcr Kommunen und Bauindustrie, dass es sich lohnt, Planungs- und Baukapazit\u00e4ten aufzubauen. Er forderte au\u00dferdem eine Beschleunigung der Prozesse. Konkret regte er an, die Schwellenwerte f\u00fcr Ausschreibungen anzuheben, um so die Verwaltungen von aufwendigen Vergabeverfahren zu entlasten. Das sei schlie\u00dflich auch in der Wirtschafts- und Finanzkrise m\u00f6glich gewesen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaufpr\u00e4mien-Mittel umwidmen 100 Mrd. EUR zum Abbau des Sanierungsstaus gefordert Die kommunalen Spitzenverb\u00e4nde liegen beim Thema blaue Plakette \u00fcber Kreuz.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934929,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934928\/revisions\/1934929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}