{"id":1934917,"date":"2018-01-02T16:43:34","date_gmt":"2018-01-02T15:43:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934917"},"modified":"2018-01-02T17:50:23","modified_gmt":"2018-01-02T16:50:23","slug":"bund-stellt-sich-hinter-strenge-no2-grenzwerte-fuer-aussenluft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934917","title":{"rendered":"Bund stellt sich hinter strenge NO2-Grenzwerte f\u00fcr Au\u00dfenluft"},"content":{"rendered":"

Die Bundesregierung verteidigt die abgestuften Stickoxid-Grenzwerte f\u00fcr Au\u00dfenluft und Arbeitspl\u00e4tze. In ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage der AfD hei\u00dft es, der Grenzwert von 950 Mikrogramm\/m3 \u2013 statt 40 Mikrogramm im Stra\u00dfenraum \u2013 gelte nur f\u00fcr gesunde Besch\u00e4ftigte \u201ebei deren T\u00e4tigkeiten aufgrund bestimmter Produktionsverfahren oder der Herstellung oder Verwendung bestimmter chemischer Stoffe oder Gemische eine erh\u00f6hte Stickstoffdioxidbelastung zu erwarten ist\u201c. Schon f\u00fcr B\u00fcroarbeitspl\u00e4tze gelte der sogenannte Richtwert II des Ausschusses f\u00fcr Innenraumrichtwerte von 60 Mikrogramm\/m3 (Wochenmittelwert).<\/p>\n

Der Grenzwert f\u00fcr die Au\u00dfenluft f\u00fcr das Jahresmittel, der f\u00fcr die Allgemeinbev\u00f6lkerung gilt, m\u00fcsse mit Blick auf Kinder, \u00c4ltere, Schwangere und kranke Menschen niedriger sein. Der 40-Mikrogramm-Grenzwert basiere auf Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation WHO, hei\u00dft es in der federf\u00fchrend vom Bundesumweltministerium bearbeiteten Antwort.<\/p>\n

Anlass f\u00fcr die Anfrage der AfD ist der Abschlussbericht des Abgasskandal-Untersuchungsausschusses. Dort hatten Union und SPD im \u201eMehrheitsvotum\u201c unter Berufung auf einen Teil der befragten Experten festgestellt, dass \u201eepidemiologisch ein Zusammenhang zwischen Todesf\u00e4llen und bestimmten NO2-Expositionen im Sinne einer ad\u00e4quaten Kausalit\u00e4t nicht erwiesen\u201c ist. Linke und Gr\u00fcne hatten dem in ihren Sondervoten mit Hinweis auf andere Experten widersprochen. Auch in der Automobilbranche wird regelm\u00e4\u00dfig Unverst\u00e4ndnis \u00fcber den niedrigen Grenzwert f\u00fcr Au\u00dfenluft ge\u00e4u\u00dfert (siehe hier<\/a>).<\/p>\n

Externe Links: <\/b><\/p>\n