{"id":1934879,"date":"2017-12-20T16:39:03","date_gmt":"2017-12-20T15:39:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934879"},"modified":"2017-12-20T16:39:03","modified_gmt":"2017-12-20T15:39:03","slug":"staedte-bekommen-erste-mobilitaetsfonds-mittel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934879","title":{"rendered":"St\u00e4dte bekommen erste Mobilit\u00e4tsfonds-Mittel"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Sonderbeauftragter soll zwischen Bund und St\u00e4dten vermitteln<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bushersteller unter Beschuss<\/strong><\/li>\n<li><strong>EKF wird angezapft<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bundesverkehrsminister Christian Schmidt hat am Mittwoch 60 F\u00f6rderbescheide in einem Gesamtvolumen von 12 Mio. EUR f\u00fcr die Erstellung kommunaler Masterpl\u00e4ne zur besseren Luftreinhaltung \u00fcberreicht. <!--more-->Auf Grundlage der Masterpl\u00e4ne k\u00f6nnen die Kommunen dann im kommenden Jahr Mittel aus dem Mobilit\u00e4tsfonds beantragen. Die Masterpl\u00e4ne k\u00f6nnen laut Schmidt Ma\u00dfnahmen zur Digitalisierung des Verkehrs, zur Vernetzung von Verkehrstr\u00e4gern, zur Elektrifizierung, zur Radverkehrsf\u00f6rderung oder zur urbanen Logistik umfassen.<\/p>\n<p>Dass nur 61 von potenziell 90 St\u00e4dten bedacht werden (Frankfurt\/Main und Offenbach haben einen gemeinsamen F\u00f6rderbescheid erhalten), erkl\u00e4rte Schmidt auf Nachfrage damit, dass es einige St\u00e4dte gebe, die schon selbst ein sehr genaues Programm entwickelt haben; andere l\u00e4gen mit ihrer Stickoxidbelastung nur knapp \u00fcber dem Grenzwert.<\/p>\n<p>Schon im Januar \u2013 also noch vor der Vorlage von Masterpl\u00e4nen \u2013 will das BMVI einen Sonderaufruf im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie \u201eDigitalisierung kommunaler Verkehrssysteme\u201c ver\u00f6ffentlichen, mit dem Verkehrsdatenerfassung, Verkehrsleitsysteme und Fahrgastinformationssysteme in einem Gesamtvolumen von 100 Mio. EUR unterst\u00fctzt werden sollen. Weitere 400 Mio. EUR sind f\u00fcr Digitalisierungsprojekte auf Basis von Masterpl\u00e4nen vorgesehen.<\/p>\n<h5>Sonderbeauftragter soll zwischen Bund und St\u00e4dten vermitteln<\/h5>\n<p>Als \u201eScharnier\u201c zwischen den Kommunen und der Bundesregierung wurde der ehemalige Erlanger Oberb\u00fcrgermeister Siegfried Balleis eingesetzt. Der 1953 geborene CSU-Politiker war 2014 nach 14 Jahren im Amt seinem SPD-Gegenkandidaten unterlegen. Balleis soll unter anderem die Lotsenstelle des BMVI beraten und den Erfahrungsaustausch der Kommunen \u00fcber die Wirksamkeit von Luftreinhaltungsma\u00dfnahmen gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Balleis selbst sagte, er sehe seine Aufgabe auch darin, in den beteiligten Bundesressorts die Sichtweise der St\u00e4dte zu vermitteln. Er habe zum Beispiel angeregt, auch Transparenz \u00fcber die in den insgesamt elf F\u00f6rderprogrammen von drei Ministerien zur Verf\u00fcgung stehenden Mittel zu schaffen, damit sie nicht aussichtslose Antr\u00e4ge stellen. \u201eEs macht keinen Sinn, Beamte in den Amtsstuben zu besch\u00e4ftigen, und am Ende hei\u00dft es \u00e0 la Trapattoni &#8218;Flasche leer`\u201c. Es gelte, f\u00fcr die Kommunen \u201eeine Schneise durchzuschlagen\u201c.<\/p>\n<p>Balleis warnte St\u00e4dte und Bund davor, beim \u201eSofortprogramm Saubere Luft\u201c den Blick auf motorisierten Individualverkehr und Elektrobusse zu verengen. Eine Verkehrsverlagerung auf das Fahrrad erm\u00f6gliche schnelle Erfolge. 35 Prozent Radverkehrsanteil in Erlangen gemessen an 10 Prozent im Bundesdurchschnitt zeigten, was m\u00f6glich ist.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1934880\" aria-describedby=\"caption-attachment-1934880\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1934880\" src=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"644\" srcset=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI.jpg 1000w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI-768x495.jpg 768w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI-600x386.jpg 600w, https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Balleis-Siegfried-FotoBMVI-630x406.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1934880\" class=\"wp-caption-text\">Siegfried Balleis (Foto: BMVI)<\/figcaption><\/figure>\n<h5>Bushersteller unter Beschuss<\/h5>\n<p>Heftige Kritik \u00fcbten Schmidt und Balleis an den deutschen Busherstellern, weil sie immer noch keine Elektrobusse im Angebot haben. \u201eIch finde es peinlich, wenn ein deutscher Bushersteller eine Serienfertigung f\u00fcr 2019 ank\u00fcndigt\u201c, sagte Balleis. Schmidt erg\u00e4nzte, eine Nachr\u00fcstung von Dieselbussen werde auch deshalb erforderlich, weil die deutsche Busindustrie \u201eoffenbar beim Morgenschlaf erwischt wurde\u201c.<\/p>\n<h5>EKF wird angezapft<\/h5>\n<p>Das Bundesfinanzministerium hat unterdessen gegen\u00fcber dem Gr\u00fcnen-Haushaltspolitiker Sven-Christian Kindler konkretisiert, wie die F\u00f6rdermittel w\u00e4hrend der vorl\u00e4ufigen Haushaltsf\u00fchrung im Jahr 2018 zur Verf\u00fcgung gestellt werden. Schl\u00fcsselrolle wird danach der Energie- und Klimafonds (EKF) spielen, der \u00fcber eine \u00fcberj\u00e4hrige R\u00fccklagen verf\u00fcgt, die entgegen der Annahmen im Bundeshaushalt 2017 nicht bis Ende 2017 aufgebraucht wird. Zum einen seien Mittel nicht wie vorgesehen abgeflossen, zum anderen h\u00e4tten sich die Erl\u00f6se aus CO2-Zertifikaten verbessert. \u201eDie R\u00fccklage d\u00fcrfte zum Jahresende 2017 eine Gr\u00f6\u00dfenordnung aufweisen, welche die notwendigen Mittel f\u00fcr das Sofortprogramm deutlich \u00fcbersteigt.\u201c Schmidt selbst erwartet, dass der Bundeshaushalt 2018 nicht vor dem Sommer verabschiedet wird. (roe)<\/p>\n<p>Externer Link: <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Anlage\/Presse\/pm-168-uebersicht-foederbescheide.pdf?__blob=publicationFile\">Liste der gef\u00f6rderten St\u00e4dte<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sonderbeauftragter soll zwischen Bund und St\u00e4dten vermitteln Bushersteller unter Beschuss EKF wird angezapft Bundesverkehrsminister Christian Schmidt hat am Mittwoch 60 F\u00f6rderbescheide in einem Gesamtvolumen von 12 Mio. 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