{"id":1934869,"date":"2017-12-19T15:35:27","date_gmt":"2017-12-19T14:35:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934869"},"modified":"2017-12-22T15:29:27","modified_gmt":"2017-12-22T14:29:27","slug":"bmvi-bereitet-genauere-verkehrsprognosen-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934869","title":{"rendered":"BMVI bereitet genauere Verkehrsprognosen vor"},"content":{"rendered":"

Das Bundesverkehrsministerium will die Prognosen des Personenverkehrs bis zur n\u00e4chsten Bedarfsplan\u00fcberpr\u00fcfung \u2013 voraussichtlich um 2020\/2021 – deutlich verfeinern. Zu diesem Zweck sollen die Attraktivit\u00e4t von potenziellen Fahrtzielen f\u00fcr Ausbildungszwecke, Einkaufs- und Erledigungsfahrten, Urlaub und \u201ePrivatfahrten\u201c bundesweit in einem 100m-Gitterzellenraster ermittelt werden. Unter \u201ePrivatfahrten\u201c werden dabei Freizeitfahrten bis zu vier Tagen Dauer, Besuchsfahrten und Wochenendpendelfahrten zusammengefasst. Eine entsprechendes Paket von vier Ausschreibungen hat das BMVI in der vergangenen Woche ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

Wie aus den Unterlagen hervorgeht, sollen in einem ersten Schritt die Daten f\u00fcr das Basisjahr 2015 ermittelt werden. F\u00fcr Ausbildungsfahrten soll zum Beispiel die Attraktivit\u00e4t eines Zielortes an Studenten- und Sch\u00fclerzahlen festgemacht werden, m\u00f6glichst differenziert nach Schularten. In \u00e4hnlicher Weise sollen \u201eEinkaufsgelegenheiten\u201c \u2013 darunter fallen auch Beh\u00f6rden und medizinische Einrichtungen \u2013 ermittelt werden.<\/p>\n

In einem weiteren Schritt soll dann die Attraktivit\u00e4t der Fahrtziele in F\u00fcnfjahresschritten bis 2035 prognostiziert werden. Bisher hat das BMVI bei seinen Verkehrsprognosen nur vereinfachend auf bundesweit verf\u00fcgbare Strukturdaten wie zum Beispiel Erwerbst\u00e4tige oder \u00dcbernachtungskapazit\u00e4ten zur\u00fcckgegriffen. (roe)<\/p>\n

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